致力將行業(yè)領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品及解決方案帶出國門
-法蘭克福FRA空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-09 15:34
通過兩階段機(jī)器學(xué)習(xí),即在識別階段和吊起邏輯判定階段,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),均使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)直接判定,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于人類的綜合判定能力,終極達(dá)到大多數(shù)情況“輪胎不離地”即報(bào)出吊起告警并停止起升。
來源:福建港口團(tuán)體
什么是集卡防吊起系統(tǒng)
近日,福建電子口岸聰明港口項(xiàng)目落地巴西桑托斯港,項(xiàng)目將完成8臺套“集卡防吊起系統(tǒng)”的升級改造,為桑托斯港生產(chǎn)運(yùn)營更加安全高效提供“聰明”依托。
集卡防吊起系統(tǒng)上風(fēng)
海睿未來使用基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)器視覺技術(shù)和激光冗余,實(shí)現(xiàn)行業(yè)最低*的吊起報(bào)警高度,保障作業(yè)安全及系統(tǒng)穩(wěn)定性,在大多數(shù)情況下,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),能夠?qū)崿F(xiàn)“輪胎不離地”即報(bào)吊起。
桑托斯港是巴西第一大集裝箱吞吐港,也是世界最大咖啡輸出港。本次在桑托斯港項(xiàng)目的成功落地,是福建電子口岸自主研發(fā)人工智能技術(shù)首次“出國”,服務(wù)海外港口。

海睿未來自主研發(fā)的集卡防吊起系統(tǒng)可通過識別集卡多維信息,綜合判定集卡被吊起的風(fēng)險(xiǎn),及時公道干預(yù)、限制設(shè)備動作,有效避免因集卡被吊起引發(fā)的事故。
近年來,“數(shù)智化”已成為衡量港口競爭力的重要指標(biāo)。在全球港口“數(shù)字革命”浪潮中,福建電子口岸作為國內(nèi)港口領(lǐng)域人工智能技術(shù)的引領(lǐng)者,積極主動拓展國際市場,致力將行業(yè)領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品及解決方案帶出國門。未來,公司及旗下“海睿未來”品牌也將與更多的海外港口建立合作,著力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,引領(lǐng)國產(chǎn)港口智能技術(shù)邁向全球賽道。
區(qū)別于傳統(tǒng)激光器簡單開關(guān)判定后直接輸出結(jié)果,并通過升高激光器安裝位置和進(jìn)步吊起報(bào)警高度為代價(jià)來降低誤報(bào);海睿未來獲取激光器完整點(diǎn)云數(shù)據(jù),并關(guān)聯(lián)前后點(diǎn)云語意,使用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的復(fù)雜單線激光時序理解算法,過濾車架高低、外托導(dǎo)板的影響,降低吊起報(bào)警高度的同時減少誤報(bào)率。
福建電子口岸自主研發(fā)人工智能技術(shù)首次出海成功落地
2022年11月09日 10時 福建港口團(tuán)體
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