海運到印度尼西亞要多久到？

海運時效需要看具體的起運港以及目的港。以黃埔以及雅加達為例：海運時效簡陋為8-11天。海運用度簡陋有（僅做參考）：

一、海運費二、文件費三、勒索費四、封條費五、其余附加用度

馬六甲海峽過盤纏給哪一個國家？

馬六甲海峽的過盤纏艱深是由沿岸國家收取的。具體來說，馬六甲海峽的過盤纏個別由馬來西亞以及印尼兩國配合負責收取。其中，馬來西亞政府負責收取過盤纏的政策，而印尼海事局則負責對于經(jīng)過馬六甲海峽的船只征收過盤纏。

總的來說，馬六甲海峽作為一個國內航道，并無設立收費站，過盤纏是由沿岸國家憑證無關政策以及紀律妨礙征收的。

馬六甲海峽過盤纏是由新加坡收取的。馬六甲海峽是銜接印度洋以及南中國海的緊張航道，很多貨船需要經(jīng)過該航道妨礙貿易以及運輸。為了削減國家的經(jīng)濟支出，新加坡對于經(jīng)過馬六甲海峽的貨船收取過盤纏。這些過盤纏對于新加坡來說是緊張的財政支出源頭之一。

馬六甲海峽過盤纏回屬于馬來西亞。馬六甲海峽位于馬來西亞以及印度尼西亞之間，是銜接印度洋以及南中國海的緊張航運通道。船只經(jīng)過該海峽時需要支出通暢費，這些用度由馬來西亞政府收取以及籌劃。這些過盤纏對于馬來西亞來說是一項緊張的經(jīng)濟支出源頭，也輔助庇護以及籌劃海峽航道的清靜以及可行性。

不過盤纏，馬六甲海峽實際上是由三個國家分說享有統(tǒng)領權的，其中搜羅了新加坡、馬來西亞以及印尼，由于國內陸地紀律則海峽沿岸國就對于海峽水域享有主權，而經(jīng)濟海域的面積至少可達12海里，這也是為甚么馬六甲海峽的主權回屬于三個國家，不過這一海域的巡視并不殘缺由這三個國家操縱。

往印度尼西亞寄100斤工具多少多錢？

經(jīng)過快遞約莫3000多，跨境鐵路 國際物流，經(jīng)過海運約莫500多

可能郵寄到印尼的快遞公司有很多，如EMS，TNT，UPS,DHL等，F(xiàn)EDEX在西北亞還是比力有上風的，5天擺布抵達，快遞公司都是憑證首重續(xù)重一斤收取運費，21kg以上按大貨價計費。以是具體多少多運費取決于你物品份量以及規(guī)范等。

100kg也可能走海運，海運比快遞重價，時效慢。

約莫是3000多元。

順豐的國內順豐起步價是130元1千克，每一千克起加30。以是你100斤的運費約莫是3000多元。當初中國往國內的快件是順豐比力快，艱深半個月能到。

滑膩圓滑快遞，滑膩圓滑國內快遞的起步價1千克內是60元。每一千克加10元，空運報價 海運價格，你100斤約莫是兩千元擺布，滑膩圓滑走印尼約莫二十多天到。

往印度尼西亞寄100斤衣服多錢