安東諾夫?yàn)橐缬蛻?yīng)急措施提供空中支援

安東諾夫航空公司在為新加坡的油封堆棧訂購(gòu)了第二個(gè)運(yùn)輸滑道后，繼續(xù)為溢油應(yīng)急反應(yīng)提供空中支援。

運(yùn)輸滑道將在第四季度提供給Subsea Well Intervention Services用戶，并將補(bǔ)充位于挪威斯塔萬(wàn)格的現(xiàn)有滑道。

第一堆是在2018年8月引進(jìn)的，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，其中一次示范飛行是斯塔萬(wàn)格大規(guī)模演習(xí)的一部分。

安東諾夫航空公司的技術(shù)部分為AN-124-100和AN-124-100M-150以及AN-225驗(yàn)證了空中運(yùn)輸?shù)慕M合式封蓋和空運(yùn)滑移設(shè)計(jì)。

安東諾夫航空公司的貿(mào)易經(jīng)理Martin Griffiths說(shuō)：“我們對(duì)往年在斯塔萬(wàn)格的一架AN-124-100飛機(jī)上進(jìn)行的示范飛行感到非常滿足。這是第一次有人在飛機(jī)上運(yùn)輸完全組裝的封蓋堆，假如發(fā)生任何未來(lái)的溢油事故，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，我們現(xiàn)在能夠在世界任何地方提供快速響應(yīng)。

OSRL SWIS主任Andy Myers表示：“為我們的新加坡封頂堆棧引進(jìn)額外的空運(yùn)能力，不僅增加了我們用戶的動(dòng)員選擇，還增強(qiáng)了我們的全球響應(yīng)覆蓋率。”