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中科院深海所完成水下化封裝 -中東雙清DDP

?海運新聞 ????|???? ?2022-11-28 09:05

  近日,我國“探索二號”科考船攜深海浮游式移動作業(yè)平臺與中繼器,赴南海開展海上試驗。該平臺成了1500米級、2500米級、4500米級三個由淺到深級別的海試驗證,最大工作深度達到4308米,平臺工作正常,各項指標達到設計目標,表明該系統(tǒng)具備初步的作業(yè)能力,可以承擔深海科考、工程作業(yè)等任務。船上搭載的深海生物基因測序儀也同步開展了1800米功能性海上試驗。

  深海浮游式移動作業(yè)平臺由中國科學院深海科學與工程研究所獨立研發(fā)。該裝備以“探索二號”科考船為作業(yè)母船,鐵路運輸 上??者\,以科學考察、工程應用、應急救援為主要作業(yè)任務,海運報價 國際快遞,可提供液壓、電力、通訊、監(jiān)控及控制等多種通用接口,方便搭載各種作業(yè)工具和模塊,開展深海底科學考察與工程作業(yè),最大工作水深為4500米。該裝備大量采用多功能閥箱、模擬攝像頭等自研部件,推進器、水密接插件、油泵等其他主要部件均采用國產(chǎn)解決方案。

  本次試驗采用的中繼器最大工作水深為6000米,能搭載或者掛載多種類型的裝備、儀器、模塊開展深海作業(yè),如電視抓斗、科學類儀器等。本航次中,“探索二號”通過光電復合鎧裝纜連接至中繼器,再通過非金屬輕質光電復合臍帶纜連接至深海浮游式移動作業(yè)平臺。中繼器與平臺組成柔性連接的分體式系統(tǒng),有效驗證了“中繼器-深海浮游式移動作業(yè)平臺”的“分體式布放-回收”方案及測試流程,以及平臺各分系統(tǒng)及模塊的設計性能指標,并充分測試了平臺在4500米級大工作深度下,定高、定深、定向、定速、樣品抓取收集等綜合作業(yè)的能力。該分體式系統(tǒng)與水面控制單元組成了整的作業(yè)系統(tǒng),可作為“探索二號”的常用科考作業(yè)工具,配合該船成更多深??瓶既蝿眨嫣嵘渥鳂I(yè)能力。

  本航次還進行了深海原位生物基因測序儀的1800米功能性海上試驗。該設備由中科院長春光學精密機械與物理研究所研制,中科院深海所完成水下化封裝。試驗中,該設備搭載中繼器下放至1800米深度,進行自帶生物樣品的測序和分析,為在深海原位環(huán)境下與其他儀器聯(lián)合開展生物探測及分析奠定了良好基礎。

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