11月26日，85000噸散貨船3#船（H3093），GW1900TEU首制船（H2431）出塢。兩船一船主船體起浮、一船艉半船起浮。這是龍穴廠區(qū)今年第5塢次實現(xiàn)了同塢次兩船出塢，這一重要節(jié)點實現(xiàn)，為完成年度目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。
為確保H3093船順利出塢，生產(chǎn)運(yùn)行部、涂裝部、搭載一部、總裝一部多部分聯(lián)動，船東、船檢積極配合，拿出了時不我待，只爭朝夕的勁頭，追回前期因主機(jī)、上建吊裝滯后延誤的生產(chǎn)周期。

中船黃埔文沖又見兩船同日出塢

2022年11月29日 10時 中船黃埔文沖

H2431船較H3093進(jìn)塢晚，該船于8月5日進(jìn)塢，得益于總段的充足預(yù)備，8月底實現(xiàn)半船成型，9月19日順利半船起??；國慶期間受疫情停工影響塢內(nèi)搭載滯后，10月19日完成主船體成型，11月8日主船體焊后報驗完，距出塢節(jié)點不到1個月的時間，建造周期異常緊張。
H2431船建造團(tuán)隊咬住出塢目標(biāo)，向前趕工期。

H3093船出塢完整性評分87.6，出塢時機(jī)艙已進(jìn)涂，發(fā)電機(jī)報驗完，上建整體完工，鍋爐點火，海運(yùn)報價 國際快遞，出塢系統(tǒng)調(diào)試報驗完成32個。

同日，同塢建造的長江航道局13800方自航耙吸式挖泥船2#船（H2436）主船體起浮、85000噸散貨船4#船（H3095）完成了半船起浮。