胡默爾表示，到目前為止已經(jīng)有四個人聯(lián)系過他，他們自稱是船上乘客的后代，其中包括一個溫哥華島居民。他?？从懈嗳伺c他聯(lián)系，“這就是故事中有趣的部分?！?/SPAN>

上個月，Rockfish公司向美國西雅圖地方法院提交文件，稱其在相關(guān)海域500米深處發(fā)現(xiàn)了“太平洋號”的殘骸。法院引用了《海事法》，裁定Rockfish公司獲得打撈該沉船的獨家權(quán)利。

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據(jù)《衛(wèi)報》報道，Rockfish公司預(yù)計將于明年秋季開始打撈，屆時船只經(jīng)過修復(fù)后，他們將在西雅圖設(shè)立一個博物館展出，專門用于講述這艘船以及船上的人的生活。

此外，由于船上有Cassiar的淘金者，據(jù)估計，海運費，其私人手中還持有時價至少10萬美元的黃金，按今天的價格折算相當于1000萬美元。

此外，相關(guān)法律規(guī)定，假如公眾可以證實與打撈的東西有關(guān)系，均可以通過法律渠道提出索賠要求收回它。但據(jù)《逐日郵報》報道，一旦認領(lǐng)成功，需要向Rockfish公司支付相關(guān)打撈費用。

“你花數(shù)年時間來研究船和乘客，假如幸運的話，你會是第一個接觸到他們最后接觸過的東西的人?！?/SPAN>

據(jù)加拿大廣播電臺13日報道，這艘輪船名為“太平洋號”（SS Pacific），于1875年11月4日從加拿大BC省埃斯奎莫爾特出發(fā)前往舊金山，但起航不久后就在華盛頓州海岸四周與另一艘船發(fā)生猛烈碰撞，隨即沉進海底。

非營利組織西北沉船同盟（Northwest Shipwreck Alliance）的負責(zé)人杰夫.胡默爾（Jeff Hummel）表示，他從高中時起就對尋找這艘沉船產(chǎn)生了濃厚的愛好，也就是從1993年起，他便開始搜尋這艘船。

自1980年代以來，人們曾六次嘗試尋找這艘黃金寶庫所在地，但都沒能成功。

隨后他們采訪了十幾名在該區(qū)域作業(yè)的漁民，發(fā)現(xiàn)了第一個重要線索：一塊卡在漁網(wǎng)里的煤。經(jīng)加拿大阿爾伯塔省一實驗室分析后得出，這塊煤和“太平洋號”船主所擁有的一個礦場的煤的化學(xué)分析結(jié)果相吻合。最后胡默爾的團隊使用遠控水下航行器和聲納技術(shù)，在進行12次水下探險后一步步縮小范圍，得以確定船的位置。

隨船沉沒的還有價值千萬的黃金和珍貴文物，以及船上的275人，其中包括41名中國勞工。根據(jù)Daryl McClary于2009年撰寫的一篇論文顯示，由于輪船狀況不佳和缺乏合適的救生艇，最后只有兩人幸存。該起事故被以為是西海岸最嚴重的海難之一。

2016年，為了更快地找到沉船位置，胡默爾在美國西雅圖創(chuàng)建了Rockfish公司，組建了自己的搜尋團隊。在查閱歷史記錄，計算水流、風(fēng)和船只的軌跡后，他的團隊劃分出了一塊船只殘骸可能所在的大區(qū)域。

Daryl McClary的文章中稱，船上載有2000袋燕麥、300包啤酒花、261張獸皮、11桶毛皮、31桶蔓越莓、10根木螺栓、280噸煤、18噸日用商品、10噸雜物、6匹馬、2輛馬車、2箱鴉片和一個裝有79200美元現(xiàn)金的保險箱。

147年前，一艘載有現(xiàn)值1000萬美元的黃金和270多人的輪船在美國西海岸四周沉沒。最近，美國公司Rockfish確定了該船沉沒的具體位置，并將于明年開始打撈。按照相關(guān)法律，乘客和船員的后代有權(quán)認領(lǐng)船上的財物，目前已有4人與該公司取得聯(lián)系。