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隨著疫情后社會(huì)的正常化 -國(guó)際快遞 DHL

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-11 02:36

商船三井儲(chǔ)備現(xiàn)金應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退

2023年01月10日 17時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,商船三井(MOL)總裁兼首席執(zhí)行官Takeshi Hashimoto 在1月4日新年致辭中表示,2023年將是布滿挑戰(zhàn)的一年,國(guó)際物流,商船三井仍計(jì)劃保存過往兩年積累的現(xiàn)金資本,以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)衰退并為可能不中斷惡化的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)做好預(yù)備。   回顧2022年 2022年是疫情后全球經(jīng)濟(jì)和生活正?;囊荒辏彩敲媾R地緣沖突、供給鏈中中斷、能源和糧食價(jià)格飆升、全球通貨膨脹等廣泛影響的一年。盡管一些公司決定退出與俄羅斯相關(guān)的業(yè)務(wù),國(guó)際物流,考慮到當(dāng)前形勢(shì)下能源供給的戰(zhàn)略重要性,商船三井將盡可能繼續(xù)從俄羅斯開展能源運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要是液化自然氣運(yùn)輸。   一方面,得益于強(qiáng)勁需求以及隨之而來(lái)的運(yùn)費(fèi)飆升,商船三井預(yù)計(jì)2022財(cái)年將實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的高利潤(rùn)。另一方面,隨著疫情后社會(huì)的正?;?,供給鏈中中斷即將結(jié)束,集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)已經(jīng)“正?;?rdquo;。航運(yùn)市場(chǎng)總是呈周期性波動(dòng)。全球經(jīng)濟(jì)總體呈下降趨勢(shì),商船三井也必須為未來(lái)的市場(chǎng)下滑做好預(yù)備。  

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隨著疫情后社會(huì)的正?;?-國(guó)際快遞 DHL


  2023年展看 展看2023年,相信疫情引發(fā)的近三年混亂將結(jié)束,全球經(jīng)濟(jì)和社會(huì)將逐步正?;?。在過往兩年中,在由結(jié)構(gòu)性供需錯(cuò)配帶來(lái)的集運(yùn)超級(jí)大周期的背景下,商船三井取得了驚人的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。   2023年,可能會(huì)看到美國(guó)和歐洲受通脹、高利率,以及由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)衰退經(jīng)濟(jì)的影響,商船三井預(yù)計(jì)下一財(cái)年的利潤(rùn)將低于2021財(cái)年和2022財(cái)年。然而,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)正?;兔绹?guó)加息速度放緩,商船三井預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)會(huì)恢復(fù)溫順增長(zhǎng)趨勢(shì)。商船三井打算在2023財(cái)年,有效利用過往兩年積累的現(xiàn)金資本,為可能不中斷惡化的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)做好預(yù)備,并為未來(lái)的增上進(jìn)行投資。   Takeshi Hashimoto社長(zhǎng)總結(jié)道,自擔(dān)任總裁兼首席執(zhí)行官以來(lái),一直希看商船三井在各個(gè)方面都被視為一家優(yōu)秀的公司。團(tuán)體的政策是根據(jù)其區(qū)域戰(zhàn)略積極尋求海外業(yè)務(wù)發(fā)展,除傳統(tǒng)海運(yùn)業(yè)務(wù)外,還在拓展非航運(yùn)業(yè)務(wù),如海工、物流、房地產(chǎn)和郵輪等領(lǐng)域。

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