防城港東灣501泊位已接卸超百萬噸LNG液化氣 -肯尼亞空運雙清
?海運新聞 ????|???? ?2023-01-17 14:01截止到目前，防城港東灣501泊位已接卸超百萬噸LNG液化氣，化身“綠色中轉(zhuǎn)站”，為千家萬戶送往清潔能源，不中斷創(chuàng)新工藝，縮短作業(yè)時間，客戶滿足度達(dá)95.7%。
來源：北部灣港團(tuán)體
據(jù)了解，“海洋石油301”輪原本僅有倉儲運輸功能，2022年11月于廣州南沙改造后新增加了LNG加注系統(tǒng)、燃燒裝置、深冷式再液化裝置、系泊絞車、吊機及相關(guān)液貨控制系統(tǒng)。“海洋石油301”輪船舶全長184.7米，寬28.1米，是中國自主設(shè)計、自主建造、自主治理、自主運營的第一艘LNG運輸船。
防城港東灣501泊位是北部灣港防城港片區(qū)首個LNG接卸泊位，為輸送清潔能源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供了強有力的保障。
自2021年3月起，防城港東灣501泊位正式啟用三條裝卸臂同時作業(yè)的新模式，卸貨總時比原來縮短5小時，均勻卸率由原2079方/小時進(jìn)步到3320方/小時，相較啟用前僅使用兩根裝卸臂的效率進(jìn)步近60%。實現(xiàn)了船舶生產(chǎn)停泊時間占比增加2.47%，船舶均勻每停泊艘/天裝卸噸數(shù)同比增加876.99噸，為北港能化公司生產(chǎn)經(jīng)營提速增效提供了堅實的基礎(chǔ)。
新年伊始，防城港東灣501泊位迎來開門“紅”：1月8日上午9點50分，一艘船體通身亮紅色的巨輪船緩緩向防城港東灣海域駛來，安全順利?？吭诜莱歉蹡|灣501泊位。
501泊位助推節(jié)能減排 建設(shè)綠色水運
改造后的“海洋石油301”設(shè)計加注能力達(dá)每小時1650立方米，可裝載3萬立方米液化自然氣，集倉儲、加注LNG功能于一體，海運費，化身“海上加油站”，為大型集裝箱船、原油船等LNG燃料船提供便捷的海上船對船加注服務(wù)。
2019年1月29日“海洋石油301”LNG運輸船首次靠泊防城港東灣501泊位，4年來，靠泊九十余次，源源不中斷為防城港片區(qū)注進(jìn)LNG“綠色能量”。
LNG（液化自然氣）作為清潔、高效的優(yōu)質(zhì)能源，在優(yōu)化我國能源消費結(jié)構(gòu)、控制溫室氣體排放、改善大氣環(huán)境等方面發(fā)揮著越來越重要的作用，LNG產(chǎn)業(yè)也得到蓬勃發(fā)展。
2023年01月17日 09時 北部灣港團(tuán)體
這是全球最大的LNG運輸加注船——“海洋石油301”號完成加注改造后的首次靠泊防城港東灣501泊位，此次停泊約裝卸13000噸LNG液化氣。
“海洋石油301”靠泊期間，501泊位三根輸油臂的全天候同時作業(yè)，國際物流，北港能化的工作職員有條不紊地進(jìn)行著系解纜、展開登船梯等一整套船舶裝卸動作，作業(yè)時間僅1天，效率爆棚！
截至目前，全球共有LNG運輸加注船30余艘，2022年11月15日完成加注改造后，“海洋石油301”成為我國首艘、全球最大的LNG運輸加注船。
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