在耗資數(shù)百萬英鎊的零排放船舶和基礎(chǔ)設(shè)施(ZEVI) 競賽中,創(chuàng)新公司將申請資金,這些資金必須用于船上和岸上的脫碳技術(shù)。

　　ZEVI基金和清潔海事研究中心是英國海岸計劃的一部分,該計劃于2022 年3 月啟動,資金為2.06 億英鎊。UK SHORE 旨在解決航運(yùn)排放題目并推動英國航運(yùn)走向可持續(xù)發(fā)展的未來。

　　這項投資表明政府致力于打造一個無排放的海上航行新綠色時代,符合《巴黎協(xié)定》設(shè)定的1.5 度溫度目標(biāo)。

　　這種技術(shù)的例子包括電池電動船、岸邊電力、使用氫或氨等低碳燃料運(yùn)行的船舶,以及風(fēng)力渡輪。

　　英國政府還呼吁英國各地的大學(xué)聯(lián)手建立一個新的清潔海事研究中心,政府提供740 萬英鎊的資金,學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界提供額外資金。

　　成功的項目必須表明他們可以利用這筆資金與英國主要港口和運(yùn)營商合作,最遲在2025 年之前推出一艘零排放船舶。

　　“在應(yīng)對天氣變化方面,我們正在對所有運(yùn)輸方式采取行動,這就是為什么我們要確保我們世界領(lǐng)先的海運(yùn)部分擁有更綠色的未來?！庇\(yùn)輸部長馬克哈珀說。

　　該中心將開展清潔海事技術(shù)背后的基礎(chǔ)科學(xué)研究,為海事部分積累證據(jù)和專業(yè)知識。它還將支持整個行業(yè)的技能發(fā)展,并為海事決策者提供知識。

　　“這項投資清楚地表明我們正在認(rèn)真對待這些計劃,幫助英國處于清潔海事技術(shù)的前沿,同時使英國成千上萬的工作崗位受益?！庇鴩啦块L兼造船大王本.華萊士補(bǔ)充道。

　　這是英國歷史上第一次政府進(jìn)行干預(yù),專門針對綠色海事技術(shù)提供這種水平的資金。這筆資金將把技術(shù)從工廠帶到海洋,以確定哪些項目將對減少排放產(chǎn)生長期影響。

　　英國發(fā)起了一項耗資數(shù)百萬英鎊的零排放船舶和基礎(chǔ)設(shè)施(ZEVI) 競賽,以幫助其海事部分脫碳。