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?海運新聞 ????|???? ?2023-03-24 18:18

中國或?qū)?/a>放松成品油出口配額?

2023年03月24日 15時 航運界網(wǎng)


圖源:中國石化天津石化公司   歐盟對俄羅斯實施的制裁在彰顯其爭取擺脫對俄羅斯能源依靠的決心的同時,還帶來了嚴(yán)重的能源危機,供給來源相對穩(wěn)定的全球第二大煉油國中國成為了歐洲填補缺口的重要助力。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,中國對歐洲的柴油出口量從2021年不足12萬噸激增到2022年的87.7萬噸。   2022年,中國煉油產(chǎn)能達(dá)到9.4億噸/年,全國原油加工量達(dá)6.5億噸,總體閑置產(chǎn)能約30%。而在往年第四季度,由于國外供給短缺,中國進步了成品油出口配額,推動了經(jīng)濟和外貿(mào)的增長。王百森建議今年也進行類似的安排,具體來說,他建議保持成品油出口政策的穩(wěn)定性,按需安排成品油出口配額總量,進步國內(nèi)煉油產(chǎn)能利用率,利用國內(nèi)國外兩個市場兩種資源,實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進,為國家經(jīng)濟、外貿(mào)穩(wěn)增長做貢獻(xiàn)。   據(jù)一家大型中國油輪公司的高管透露,包括中國石化旗下全資子公司聯(lián)合石化和中國海油在內(nèi)的重點企業(yè)最近一直在增加從國內(nèi)船東和公然市場購買原油油輪的數(shù)目,并表示,由于下游需求尚未回升,中國可能會繼續(xù)增加原油庫存,也有可能會在近期內(nèi)進步出口配額。但現(xiàn)在判定該提議是否會變成一項切實可行的政策還為時過早。
航運界網(wǎng)消息,海運費,空運報價 海運價格,全國政協(xié)委員、中國石化(600028)天津分公司黨委書記王百森在接受采訪時公然表示,在海外供給緊張的情況下,中國應(yīng)繼續(xù)增加成品油的出口配額。該言論與市場中流傳的“中國將答應(yīng)更多的燃料和成品油出口,以滿足海外買家,尤其是歐洲買家的需求”的猜測相吻合。  

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來源:航運界網(wǎng)

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