美國(guó)聯(lián)邦航空治理局(FAA)表示,“基于波音提供的事實(shí)和數(shù)據(jù)”,國(guó)際物流,它已經(jīng)“驗(yàn)證”了波音的評(píng)估,即不存在立即的安全題目,該機(jī)構(gòu)將在交付前對(duì)所有受影響的飛機(jī)進(jìn)行評(píng)估。
民航資源網(wǎng)2023年4月14日消息:據(jù)路透社消息,波音于13日表露,由于Spirit AeroSystems存在一個(gè)新質(zhì)量題目,該公司已停止交付部分波音737MAX飛機(jī),受影響的飛機(jī)可能會(huì)追溯到2019年制造的波音737MAX。
波音表示,該題目影響了737MAX系列飛機(jī)的一部分,包括MAX 7、MAX 8和MAX 8200,以及基于737NG的P-8海上偵察機(jī)。由于737MAX 9的部件并非由Spirit AeroSystems制造,因此并不受影響。
波音表示,這一題目可能會(huì)影響“大量”尚未交付的737MAX的生產(chǎn),并可能導(dǎo)致近期內(nèi)737MAX交付量下降。消息公布后,波音股價(jià)下跌5.3%,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,Spirit AeroSystems股價(jià)在盤(pán)后交易中下跌11.8%。
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