江蘇省內(nèi)內(nèi)河最大標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱專用船舶翔宇 101號、翔宇 102 號兩艘新船正式投運(yùn) -利雅得空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-05-05 01:13
來源：中國水運(yùn)網(wǎng)
據(jù)測算，該船型正常運(yùn)營時較96TEU船舶可增效66%，減少碳排放860噸左右，在節(jié)能減排方面有明顯上風(fēng)。江淮通公司在實(shí)施船舶設(shè)計(jì)、建造、交接等過程中，堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，聚焦內(nèi)河集裝箱核心運(yùn)輸通道發(fā)展，積極響應(yīng)內(nèi)河集裝箱航運(yùn)企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展的相關(guān)政策，以江蘇省內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸龍頭企業(yè)為發(fā)展目標(biāo)，助推淮安港全力打造全國性內(nèi)河航運(yùn)中心，為建設(shè)更具特色的“水運(yùn)江蘇”貢獻(xiàn)淮安氣力。
翔宇101號、翔宇102號船舶是江蘇江淮通集裝箱航運(yùn)公司根據(jù)交通運(yùn)輸部2020年最新實(shí)施的《內(nèi)河過閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主標(biāo)準(zhǔn)系列（GB38030.1-2019）》文件精神，結(jié)合蘇北京杭運(yùn)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢及港口箱量、航線規(guī)劃、航道建設(shè)等情況打造的江蘇省內(nèi)河最大標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱專用船舶，單船總長 88 米，總寬15.8 米，型深5 米，載貨量約3720噸，海運(yùn)費(fèi)，國際物流，最大承載箱量 150TEU。該項(xiàng)目的實(shí)施，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和省市運(yùn)輸業(yè)發(fā)展政策，有利于健全區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展體系，進(jìn)步水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸能力，保障運(yùn)輸質(zhì)量安全、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、降低物流本錢，推動長江經(jīng)濟(jì)帶和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
近日，江蘇省內(nèi)內(nèi)河最大標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱專用船舶翔宇 101號、翔宇 102 號兩艘新船正式投運(yùn)，滿載集裝箱從淮安港首航駛向上海港。此次兩艘船舶投進(jìn)運(yùn)營，標(biāo)志著淮安港自有集裝箱船舶運(yùn)力提升至1000TEU，并開啟船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化的進(jìn)程。
翔宇101號、翔宇102號船舶是江蘇江淮通集裝箱航運(yùn)公司根據(jù)交通運(yùn)輸部2020年最新實(shí)施的《內(nèi)河過閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主標(biāo)準(zhǔn)系列（GB38030.1-2019）》文件精神，結(jié)合蘇北京杭運(yùn)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢及港口箱量、航線規(guī)劃、航道建設(shè)等情況打造的江蘇省內(nèi)河最大標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱專用船舶，單船總長 88 米，總寬15.8 米，型深5 米，載貨量約3720噸，海運(yùn)費(fèi)，國際物流，最大承載箱量 150TEU。該項(xiàng)目的實(shí)施，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和省市運(yùn)輸業(yè)發(fā)展政策，有利于健全區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展體系，進(jìn)步水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸能力，保障運(yùn)輸質(zhì)量安全、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、降低物流本錢，推動長江經(jīng)濟(jì)帶和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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