增加人手

　　具體變化如下：

　　皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)將推出新的升級(jí)系統(tǒng)，讓旅客在辦理登機(jī)手續(xù)的多個(gè)環(huán)節(jié)都可以選擇自助服務(wù)。

　　該機(jī)場(chǎng)稱，YYZ Express快速通道的開(kāi)放時(shí)間正在被擴(kuò)大，每個(gè)安檢區(qū)使用都會(huì)開(kāi)設(shè)這類服務(wù)。其他網(wǎng)上工具也能幫助乘客節(jié)省時(shí)間，如美國(guó)海關(guān)及邊境保護(hù)局的‘移動(dòng)護(hù)照管制’手機(jī)應(yīng)用程序app，可讓前往美國(guó)旅行的旅客更快地通過(guò)海關(guān)。

　　皮爾遜機(jī)場(chǎng)也承諾將推出新的數(shù)字化輿圖工具“為旅客在航站樓內(nèi)提供更好的只因信息”，同時(shí)還會(huì)開(kāi)設(shè)一個(gè)新的在線儀表板，來(lái)提供“主要客戶情緒指標(biāo)的實(shí)時(shí)分析和見(jiàn)解”。

　　據(jù)Narcity報(bào)道，加拿大最大的機(jī)場(chǎng)近日公布了一系列調(diào)整和變化，希看應(yīng)對(duì)今年夏季很可能會(huì)出現(xiàn)的旅行高峰。

　　行李托運(yùn)方面

　　機(jī)場(chǎng)與飛進(jìn)和飛出機(jī)場(chǎng)的航空公司之間還有更多的工作進(jìn)一步推進(jìn)，從治理航班數(shù)目以確保機(jī)場(chǎng)可以有效地接收和處理旅客，到確認(rèn)航空公司的職員配備水平和績(jī)效等各方面，來(lái)保證航空公司可以達(dá)到治理局所指出的“可接受標(biāo)準(zhǔn)”。（來(lái)源：加中時(shí)報(bào)）

　　治理局表示，最近雇用了130名新成員，為繁忙的夏季旅游季節(jié)做預(yù)備，并在旅游高峰期間保持運(yùn)營(yíng)順暢。

　　除了上述改變之外，治理局表示，還將安裝新的感應(yīng)器來(lái)收集不同航站樓和機(jī)場(chǎng)安檢點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

　　皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)所采用的一些技術(shù)改進(jìn)包括擴(kuò)大使用多種數(shù)碼工具，乘客將可以網(wǎng)上預(yù)訂過(guò)安檢的時(shí)間來(lái)預(yù)留位置，并到機(jī)場(chǎng)使用YYZ Express使用快速通道。

　　眼看鄰近夏季出行高峰期，多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)備在今年夏天作出5大改變，便利旅客出行，并避免出現(xiàn)往年時(shí)的混亂。

　　此外，該系統(tǒng)還將記錄數(shù)據(jù)，旨在“與航空公司和地勤工作職員合作，推動(dòng)責(zé)任追究”。該機(jī)構(gòu)補(bǔ)充說(shuō)，由于增加了人手，更多員工將在任何“非正常操縱”的情況下，處理行李題目。

　　“往年對(duì)于出行者來(lái)說(shuō)碰到了很多挑戰(zhàn)，我們已經(jīng)商議采取一系列改進(jìn)辦法，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，與合作伙伴一起給旅客提供更可靠的出行體驗(yàn)?！贝蠖鄠惗嗟貐^(qū)機(jī)場(chǎng)治理局主席兼CEO Deborah Flint在新聞稿中寫道?！拔覀兊男麓胧┌ㄌ峁└噘Y源、變得更加透明和彈性規(guī)劃?！?/p>

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這將主要包括節(jié)省旅客在機(jī)場(chǎng)的等候時(shí)間，國(guó)際物流，并采取新的程序來(lái)應(yīng)對(duì)航班延誤等題目。

　　往年一些乘客碰到了行李延遲遞送或丟失等困擾，皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)表示，今年將和一家系統(tǒng)外的公司來(lái)給機(jī)場(chǎng)的行李托運(yùn)系統(tǒng)做一個(gè)“健康評(píng)估”，內(nèi)收留包括進(jìn)行訪問(wèn)和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，預(yù)計(jì)報(bào)告結(jié)果會(huì)在2023年春季完成。

　　治理局還表示，這次的行李系統(tǒng)升級(jí)會(huì)采用人工智能技術(shù)，可以“猜測(cè)超載情況，并在故障發(fā)生之前就發(fā)現(xiàn)潛伏的故障題目”。

　　數(shù)據(jù)追蹤

　　除了通常無(wú)接觸式的登機(jī)手續(xù)辦理和登機(jī)自動(dòng)機(jī)器外，加拿大邊境服務(wù)局(CBSA)將與機(jī)場(chǎng)展開(kāi)新的合作，來(lái)使用“生物特征電子門（biometric e-gates）”以縮短旅客過(guò)皮爾遜機(jī)場(chǎng)海關(guān)時(shí)的等待時(shí)間。

　　旅客自助服務(wù)

　　在皮爾遜機(jī)場(chǎng)增加人手是另一個(gè)來(lái)進(jìn)步總體運(yùn)作并減少等候時(shí)間的主要變化。機(jī)場(chǎng)將通過(guò)聘請(qǐng)更多人手來(lái)處理行李和航站樓的運(yùn)營(yíng)。

　　提供給旅客的電子工具

　　這份結(jié)果將幫助機(jī)場(chǎng)減少旅客的行李等待時(shí)間或延誤情況。