他在一份新聞稿中表示：“我期待與Scan Global的合作，跨境鐵路 國際物流，通過為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，繼續(xù)打造一家令人興奮和成功的公司?！?/P>

　　曾擔(dān)任丹麥貿(mào)易巨頭馬士基(Maersk)和嘉士伯(Carlsberg)首席執(zhí)行官的Nils Smedegaard Andersen，現(xiàn)在成了貨代巨頭Scan Global Logistics(SGL)的董事長。

　　據(jù)了解，Andersen于2007年至2016年期間擔(dān)任航運巨頭馬士基的首席執(zhí)行官，并于2001年至2006年在嘉士伯啤酒公司(Carlsberg)擔(dān)任類似職務(wù)。

　　首席運營官Mads Drejer在5月份接受丹麥貿(mào)易媒體Finans采訪時表示：“我們現(xiàn)在遺漏了印度、意大利、巴西和韓國這四個各家。我們計劃在2023年圍繞它們展開。當(dāng)這一切完成后，我們將在世界上最大的25個經(jīng)濟體中的24個出現(xiàn)。這正是我們的全球客戶對我們的期看。”

　　這家貨運代理公司多年來發(fā)展強勁，此前曾提出可能在丹麥上市的計劃。

　　在他被出任Scan Global的董事長之際，該公司也剛剛迎來了一位新主人--私募股權(quán)公司CVC Capital Partners。

　　今年2月份，總部位于丹麥哥本哈根的Scan Global Logistics(SGL)發(fā)布官方公告，稱私募股權(quán)團體CVC Capital Partners已同意從AEA Investors Small Business Private Equity (AEA)領(lǐng)導(dǎo)的投資者團體手中收購該公司的多數(shù)股權(quán)。

　　他目前擔(dān)任消費品公司聯(lián)合利華和產(chǎn)業(yè)團體AkzoNobel的董事長。

　　Scan Global的前任所有者一直計劃讓公司上市，但至今仍未實現(xiàn)首次公然募股(IPO)。

　　這也就意味著，在被AEA收購7年之后，這家全球著名貨代再次易主!

　　Scan Global Logistics在最近的一份聲明中告知，幾名新的董事會成員將在不久的將來出現(xiàn)。

　　然而，新東家為未來幾年制定了新的主要增長目標(biāo)。

　　Former Maersk exec appointed chairman of Scan Global Logistics

　　5月1日，國際貨運 空運價格，治理層公布Scan Global將在2027年前實現(xiàn)400億丹麥克朗(57.8億美元)的收進，以實現(xiàn)未來的首次公然募股(IPO)--這一目標(biāo)也需要公司進一步的國際擴張。