11月28日，2019年全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設聯(lián)席會議在廣州召開，這是國內(nèi)臨空經(jīng)濟示范區(qū)開展經(jīng)驗交流、促進協(xié)同發(fā)展的重要平臺。該會議上，《臨空經(jīng)濟發(fā)展廣州倡議》成功簽署，各臨空經(jīng)濟區(qū)將緊緊把握臨空經(jīng)濟發(fā)展黃金時期的重要機遇，促進全國臨空經(jīng)濟區(qū)共同繁榮。會議由廣東省發(fā)展改革委、廣州市發(fā)展改革委和廣州臨空經(jīng)濟示范區(qū)共同承辦。

　　11月29日，廣州還將舉行2019年全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設現(xiàn)場交流會和調(diào)研活動，來自全國的臨空經(jīng)濟示范區(qū)代表將就空港建設先進做法和示范經(jīng)驗進行座談交流，航空領(lǐng)域有關(guān)專家學者將作專題演講，共謀臨空經(jīng)濟示范區(qū)合作發(fā)展。

　　一年一度的重要會議選在廣州舉辦，是對廣州臨空經(jīng)濟發(fā)展的認可。打造國際航空產(chǎn)業(yè)城和世界樞紐港，廣州優(yōu)勢明顯，坐擁國家三大航空樞紐的白云機場和客運量居亞洲第一、世界第三的南方航空公司，背靠世界知名加工制造和進出口基地的珠三角腹地，目前廣州空港經(jīng)濟區(qū)已集聚13600多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)?！吨袊R空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告（2019）》顯示，廣州空港高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)性指數(shù)居全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)首位。

　　山高愈前行，夢好起宏圖。今日之空港，正奮進在廣州國際航空樞紐和國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)的歷史征程之中，蓄勢騰飛在即。

　　搶抓空港經(jīng)濟新機遇 《臨空經(jīng)濟發(fā)展廣州倡議》簽署

　　全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設聯(lián)席會議上，各方代表濟濟一堂。

　　來自鄭州、北京大興、青島、重慶、廣州、上海、成都、長沙、貴陽、杭州、寧波、西安、首都機場、南京等14個已獲得批復的臨空經(jīng)濟示范區(qū)所在地?。ㄊ校┌l(fā)展改革委和臨空經(jīng)濟示范區(qū)管理機構(gòu)代表參加了會議。

　　如今，“第五波理論”在全球已獲得廣泛共識。作為20世紀中后期尤其是21世紀蓬勃發(fā)展的一種新型經(jīng)濟形態(tài)，空港經(jīng)濟是城市繼海運、天然運河、鐵路、公路之后，由航空運輸引起的第五波城市發(fā)展浪潮的經(jīng)濟發(fā)展形式和主要推動力。

　　空港經(jīng)濟在海外發(fā)展成熟，如今在國內(nèi)也呈現(xiàn)如火如荼之勢，成為各地開展區(qū)域經(jīng)濟建設的“香餑餑”。廣州也早早行動，2016年12月30日廣州空港經(jīng)濟區(qū)獲批為國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)。截至2018年底，國內(nèi)共有頒證運輸機場235個，其中建有67個空港經(jīng)濟區(qū)或類似區(qū)域，而國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)已達14家。

　　根據(jù)2018年簽署通過的《全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設聯(lián)席會議制度》，全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設聯(lián)席會議機制，實行定期舉行聯(lián)席會議制度，原則上每年召開一次，由會員單位輪流承辦，聯(lián)席會議成員由已經(jīng)批復設立的臨空經(jīng)濟示范區(qū)組成。

　　此次會議的召開，是大力推動全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設發(fā)展更上水平的重要節(jié)點。會議將有助于密切各臨空經(jīng)濟示范區(qū)的交流互動與合作發(fā)展，加強推廣各地臨空產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展的示范作用，推動各示范區(qū)在規(guī)劃布局、樞紐建設、產(chǎn)業(yè)集聚、開放發(fā)展、口岸管理、政策創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保等方面加快改革發(fā)展，有力促進全國臨空經(jīng)濟區(qū)共同繁榮，更好打造全球較強競爭力的臨空經(jīng)濟區(qū)集群。

　　此次會議更成功簽署了《臨空經(jīng)濟發(fā)展廣州倡議》（下稱《倡議》）。根據(jù)《倡議》，各臨空經(jīng)濟區(qū)將緊緊把握臨空經(jīng)濟發(fā)展黃金時期的重要機遇，本著互聯(lián)互動、創(chuàng)新發(fā)展、開放合作、和諧包容、互利共贏的原則，以促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為立足點和出發(fā)點，在加強航空網(wǎng)絡樞紐建設、打造產(chǎn)城融合臨空經(jīng)濟區(qū)、推動形成全面開放新格局、深化體制機制改革創(chuàng)新、完善合作平臺運作機制等方面達成共識。

　　全國臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設聯(lián)席會議在廣州召開、《臨空經(jīng)濟發(fā)展廣州倡議》突出廣州元素，正是對廣州國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設和臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的肯定。

　　根據(jù)規(guī)劃，廣州臨空經(jīng)濟示范區(qū)未來將建設成為國際航空樞紐、生態(tài)現(xiàn)代智慧空港區(qū)、臨空高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、空港體制創(chuàng)新試驗區(qū)。

　　拉近與世界的“距離”  廣州國際航空樞紐能級不斷躍升

　　眾所周知，先有機場，然后形成樞紐，再有空港經(jīng)濟。大型樞紐機場是空港經(jīng)濟繁榮發(fā)展的依托，廣州空港經(jīng)濟的快速發(fā)展，與國際航空樞紐的穩(wěn)步建設息息相關(guān)。

　　2018年，白云國際機場旅客吞吐量近7000萬人次，穩(wěn)居中國客流量第三大機場。作為國家三大樞紐機場之一，白云國際機場目前擁有3條跑道和2座航站樓，遠期規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓。已進駐基地航空公司兩家，一家是規(guī)模亞洲第一、世界第三的南方航空公司，另一家是中國中南部地區(qū)首家以低成本模式著稱的九元航空公司。