繼首都航空、烏魯木齊航空和北部灣航空后，海航旗下的又一家航空公司獲得國資支持。

　　12月2日晚間，新京報記者獲悉，海航集團于12月2日下午與重慶渝富資產經營管理有限公司（以下簡稱“渝富集團“）簽署《關于西部航空戰(zhàn)略重組協(xié)議書》，根據協(xié)議，對海航旗下西部航空進行股權重組。

　　據了解，本次重組完成后，重慶渝富集團或其指定企業(yè)合計持股比例不低于70%，成為西部航空第一大股東，生產經營由海航專業(yè)航空運營團隊負責。

　　在簽約儀式現場，海航集團董事長陳峰表示，此次合作是海航集團落實“聚焦航空主業(yè)、健康發(fā)展”戰(zhàn)略要求的具體行動。未來西部航空將在重慶市委、市政府及渝富集團的大力支持下，打造世界級低成本航空公司，服務重慶國際航空樞紐建設，為推動重慶乃至西南地區(qū)民航業(yè)在新時期實現更大發(fā)展貢獻力量。

　　天眼查顯示，重慶渝富集團成立于2016年8月，注冊資本為100億元人民幣，該公司唯一股東為重慶渝富控股集團有限公司，股權穿透后該公司實控人為重慶市國有資產監(jiān)督管理委員會。

　　公開資料顯示，西部航空成立于2007年，在股權重組前為海航集團旗下企業(yè)，目前擁有A320飛機31架、A319飛機4架，員工2600余人，總資產125億元。西部航空以重慶為大本營，擁有?？凇V州、上海、深圳、新加坡、普吉、大阪等160余條國內、國際航線，通航城市54個。

　　這并非海航控股第一次尋求地方政府的幫助。此前的6月11日晚間，海航控股發(fā)布公告稱，廣西北部灣投資集團有限公司、廣西機場管理集團有限責任公司、海航控股簽署了《關于廣西北部灣航空有限責任公司股權重組合作框架協(xié)議》，三方同意通過股權轉讓、增資擴股等形式對北部灣航空進行股權重組。

　　此外，2018年11月，海航控股與烏魯木齊市政府簽訂相關框架協(xié)議，按照協(xié)議，烏魯木齊市政府或其指定的下屬子公司將持有烏魯木齊航空70%股權，海航控股的持股比例由70%降至30%；同年12月，海航集團有限公司與北京首都旅游集團有限責任公司簽署框架協(xié)議，海航集團與首旅集團將通過股權轉讓、增資擴股等形式對北京首都航空加大支持，擴大首旅集團持有首都航空的股權比例，成為首都航空的主要股東。

　　有行業(yè)人士分析認為，首都航空、烏魯木齊航空與地方政府的合作模式，或將成為海航集團旗下其他航空公司尋求增資發(fā)展的模板。事實上，海航集團黨委書記、董事長陳峰在接受媒體采訪時也對此進行了確認：海航會繼續(xù)出讓旗下地方航空公司股權給地方政府，烏魯木齊航空、首都航空只是第一步和第二步。