“缺錢(qián)”的海航獲得一筆輸血。12月2日晚，海南航空控股股份有限公司發(fā)布了《第九屆董事會(huì)第二次會(huì)議決議公告》，這次會(huì)議審議并通過(guò)了《關(guān)于向銀行申請(qǐng)貸款的報(bào)告》。海航披露，將向八大銀行組成的銀團(tuán)申請(qǐng)貸款40億元人民幣。

　　公告披露，海航控股董事會(huì)同意公司與以國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行為牽頭行及代理行，以中國(guó)進(jìn)出口銀 行、中國(guó)銀行股份有限公司、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司、中國(guó)工商銀行股份有限公司、中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司、交通銀行股份有限公司、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行股份有限公司為初始貸款人組成的銀團(tuán)簽署《海南航空控股股份有限公司2019年流動(dòng)資金貸款聯(lián)合授信項(xiàng)目人民幣資金銀團(tuán)貸款合同》，由公司向銀團(tuán)申請(qǐng)貸款共計(jì)40億元人民幣（8家銀行各提供5億元人民幣）。

　　從2018年開(kāi)始，海航變“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”為“賣(mài)賣(mài)賣(mài)”。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，在2017年底，海航資產(chǎn)已達(dá)到1.232萬(wàn)億元，除了傳統(tǒng)的航空領(lǐng)域外，還包括地產(chǎn)、旅游等多個(gè)板塊。不過(guò)到了2018年，海航不斷出售大樓等資產(chǎn)達(dá)到3000億元。今年這一模式繼續(xù)，就在幾個(gè)月前，海航參與投資的香港快運(yùn)航空100%股權(quán)也被國(guó)泰航空收購(gòu)。

　　北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者獲悉，這次貸款期限為3年。其中，前2年為寬限期。貸款利率為固定利率，即年利率4.75%，在合同約定的貸款期限內(nèi)執(zhí)行利率不作調(diào)整。同時(shí)，本次貸款由保證人海航集團(tuán)有限公司、陳峰、譚向東提供連帶責(zé)任保證擔(dān)保。

　　海航方面披露，本貸款用于海航控股及下屬航空公司的航油、航材、起降費(fèi)、人員工資、飛機(jī)租金等經(jīng)營(yíng)性支出。40億元銀團(tuán)貸款僅限海航控股及貸款使用時(shí)的公司財(cái)務(wù)并表子公司 使用。

　　談及對(duì)上市公司的影響，海航解釋?zhuān)敬紊暾?qǐng)銀行貸款是為了促進(jìn)公司日常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展，保證公司 運(yùn)行的安全、有序，有利于公司進(jìn)一步防范風(fēng)險(xiǎn)，專(zhuān)注航空主業(yè)經(jīng)營(yíng)，提升公司 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，不會(huì)損害公司及中小投資者的利益。

　　海航控股不久前發(fā)布三季度報(bào)告顯示，2019年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入564.8億元，同比增長(zhǎng)7.88%；但歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)6.12億元，同比下滑16.07%；扣非凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)1.33億元，同比下滑32.71%。截至第三季度末，海航控股總資產(chǎn)為1968.89億元，比上年度末減少3.83%。