受到此前日韓關(guān)系趨冷的影響，韓國民間也掀起了一股“抵制日貨”的熱潮，這其中就包括抵制赴日旅行。近日，已停航數(shù)月之久的韓國首爾至日本宮崎航線重新運營，也令一些日媒對兩國關(guān)系再次抱有期待。

　　據(jù)日本《宮崎日日新聞》網(wǎng)站8日報道，近日，韓國廉價航空公司——濟(jì)州航空（LCC）已經(jīng)停航兩個半月之久的日本宮崎至韓國首爾間航線，時隔兩個半月后重新開始運行。

　　報道稱，此前，日本各大地方機(jī)場都為日韓多條航線的停運而頭疼不已。從重開第一天開始，就有大批的韓國游客陸續(xù)抵達(dá)宮崎市機(jī)場。幾乎所有人的目的地都是當(dāng)?shù)氐母郀柗蚯驁觥?/p>

　　日媒指出，與日韓冷淡的外交關(guān)系相反，當(dāng)?shù)氐母郀柗颉盁岫取彼坪踉诮o兩國間的航線運營吹著“順風(fēng)”。

　　據(jù)了解，韓日此次爭端始于今年7月，當(dāng)時，日本政府對出口韓國的3種化學(xué)材料實施控制。8月，日本率先將韓國從貿(mào)易“白名單”中移除，作為回應(yīng)，韓國也采取了相同舉措，并終止與日本在2016年簽署的軍事情報共享協(xié)議。對此，韓國民眾的反日情緒不斷高漲。網(wǎng)絡(luò)上抵制日本商品的留言不斷增多，令日本的汽車、家電、化妝品、航空及食品等行業(yè)都受到較大影響。

　　然而，大部分韓國航空公司的業(yè)績也由此受到很大影響，很多都出現(xiàn)了虧損局面。對日本航線的需求下降，既導(dǎo)致其運營成本增加，也令韓國各大航空公司在夏季的盈利出現(xiàn)停滯。