起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

海運(yùn)訂艙公司-曾發(fā)誓要以身?yè)跬仆翙C(jī)阻止機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建 英首相改口:做起來(lái)有難度

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-10 12:08

  據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,在成為英國(guó)首相之前,鮑里斯·約翰遜就一直反對(duì)倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建計(jì)劃。他還曾表示,自己要躺在推土機(jī)前面,阻止計(jì)劃的實(shí)施。然而,約翰遜12月9日卻又說(shuō),這樣的方法實(shí)現(xiàn)起來(lái)可能有些困難。

  約翰遜對(duì)倫敦廣播公司電臺(tái)說(shuō):“我還沒(méi)有看到推土機(jī)的影子……我得找到兌現(xiàn)這一承諾的方法。從技術(shù)層面來(lái)說(shuō),這很難實(shí)現(xiàn)……我們還是等等,看推土機(jī)什么時(shí)候來(lái)吧。”

  其實(shí),希思羅機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建計(jì)劃已經(jīng)獲得英國(guó)議會(huì)的批準(zhǔn)。擴(kuò)建工程包括修建一條全新的跑道,但擴(kuò)建計(jì)劃如今又遭到英國(guó)法院的質(zhì)疑。

  約翰遜表示,雖然希斯羅機(jī)場(chǎng)是一個(gè)私營(yíng)部分的項(xiàng)目,但仍需嚴(yán)格履行空氣質(zhì)量和噪音污染方面的法律義務(wù)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言