為領先全球的貨運和船舶提供高效和合規(guī)解決方案的軟件供應商Navis近日在德國漢堡舉行的Navis承運人和船舶解決方案客戶會議上宣布，船舶積載軟件StowMan已完成升級，并配置Navis控制中心和分發(fā)服務。Navis控制中心和分發(fā)服務提供一個可擴展的框架，將原本只能獨立操作的StowMan提升至能連接客戶伺服器的設置，同時保持完整的離線規(guī)劃功能。通過數據存儲標準化和文件處理自動化選項，用戶將能享受簡化的軟件部署和高效的數據處理。

　　卡哥特科（Cargotec Corporation）旗下子公司——作為領先的班輪經營者貨物配載計劃方案供應商，Navis 的Stowman采用企業(yè)旗下Capstan已備受肯定，目前由Alphaliner全球排名前十名的船公司之一所使用的控制中心概念和分發(fā)服務。該自動化部署功能使新版StowMan更有效率的全面推出，減少所需的監(jiān)視工作、取代不同版本手動執(zhí)行安裝的需要。控制中心將成為連接StowMan所有功能的中央網絡，統(tǒng)籌船舶積載規(guī)劃、更新及管理，并提供個性化的船舶和航行概況。首批客戶之一、目前運營一隊超過50多艘運力介于350和1700 TEU的現代化集裝箱船隊的丹麥近海集裝箱支線運營商Unifeeder現已率先使用StowMan控制中心和分發(fā)服務，自動處理文件和創(chuàng)建航線，簡化跨部門積載計劃的數據處理程序。文件可直接由承運人的預訂系統(tǒng)提交至相關的航線的服務器上，并在StowMan開始時自動上載。

　　Unifeeder運營經理克里斯蒂安？尤蘭德(Christian Jurlander)表示:“負責支線業(yè)務的船舶規(guī)劃人員經常需要面對非常頻繁的配載計劃改動，更要同時處理許多船舶和碼頭的不同要求。我們希望新版StowMan讓船舶規(guī)劃人員可以更專注規(guī)劃，減少相關的行政工作，最終能加快和優(yōu)化現時的數據工作流程。”

　　Navis的高級產品管理總監(jiān)Ajay Bharadwaj說：“控制中心和分發(fā)服務的推出標志著StowMan已從一個純獨立運作的工具提升到一個能連接網絡的產品。此乃是StowMan發(fā)展的一個重要里程碑。與此同時也代表Navis統(tǒng)一旗下領先的積載規(guī)劃軟件解決方案StowMan和Capstan、實現協同效應的計劃也邁進一大步。這個以StowMan和Capstan共同基礎建立的后臺將進一步為發(fā)展聯合功能和實行API連接標準化提供巨大的機會。”

　　目前，全球超過50家運輸公司和物流供應商的船舶都在使用StowMan或Capstan，當中包括超過三分之一的前十大海運公司以及他們遍布全球的3000多名用戶。StowMan和整合式的MACS3裝載計算機能提供與加載儀器相同的計算結果。此外，Navis早前獨立推出的API服務中的Navis 積載工具和裝載計算機也提供了一些主要的MACS3運算（如穩(wěn)定性和強度、危險貨物和綁扎），并允許客戶將新應用組件集成到現有的系統(tǒng)或軟件中。

　　關于Navis, LLC

　　Navis是卡哥特科集團成員之一，為世界頂尖的碼頭和海運公司提供運營技術和服務。Navis整合了創(chuàng)新的技術和一流的服務，協助客戶提高生產力和效率，同時減低運營風險。Navis 在物流追蹤、設備操作自動化和整合式綜合管理系統(tǒng)等方面都能為客戶量身定做一個全面的解決方案，優(yōu)化操作系統(tǒng)，增加貨物速度和透明度、效率和盈利能力。

　　關于卡哥特科集團（Cargotec Corporation）

　　卡哥特科集團（納斯達克赫爾辛基：CGCBV）通過領先的貨物裝卸解決方案和服務，讓貨流更順暢。集團旗下公司包括卡爾瑪（Kalmar）, Hiab 和麥基嘉（MacGregor）在各個領域領導同業(yè)，為全球港口、堆場、集裝箱中轉站和工業(yè)提供超卓的設備和物流解決方案，為客戶提供最大價值。卡哥特科（Nasdaq Helsinki:CGCBV）2018年銷售總額約33億歐元，現時員工約12,000人。

　　關于Unifeeder

　　Unifeeder是一家充滿活力的綜合性物流公司，擁有北歐最大、最完善的支線和近海運輸網絡。企業(yè)通過提供高效、可靠及可持續(xù)的運輸解決方案，簡化復雜的供應鏈選擇和管理程序。在競爭日益激烈的經營環(huán)境中，物流更占有重要的戰(zhàn)略地位?！?/p>