網(wǎng)紅外資捧場(chǎng) 招商輪船完成36億定增！

2020年01月13日 09時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息，招商輪船(601872)發(fā)布公告稱，該公司非公開發(fā)行的新增股份已于1月8日辦理完畢股份登記手續(xù)。換言之，自去年2月底啟動(dòng)以來，招商輪船的定增方案正式落地。 
 

從發(fā)行結(jié)果來看，招商輪船向招商局輪船、大連船舶重工、工銀瑞信基金、四川璞信產(chǎn)投、J.P。 Morgan Securities PLC、易方達(dá)基金、諾安基金、財(cái)通基金共8名特定對(duì)象非公開發(fā)行 6.73億股A股股份，發(fā)行價(jià)格5.36元/股，募集資金總額為36.1億元。
 

其中，招商局輪船認(rèn)購3.73億股，認(rèn)購金額20億元，大連船舶重工認(rèn)購1.3億股，認(rèn)購金額7億元；其他6家認(rèn)購對(duì)象的認(rèn)購股份均不到1億股。同時(shí)，招商局輪船認(rèn)購股份的限售期為3年，其余認(rèn)購對(duì)象的限售期為1年。

據(jù)證券時(shí)報(bào)指出，上述認(rèn)購對(duì)象中，有3家公司值得關(guān)注，一是招商局輪船，即招商輪船的控股股東，此次認(rèn)購比例55.4%；二是大連船舶重工，屬于招商輪船的上游造船企業(yè)，此次認(rèn)購強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的意圖明顯；三是J.P。 Morgan Securities PLC以QFII資金，是典型的外資機(jī)構(gòu)。

事實(shí)上，早在在招商輪船最初的計(jì)劃中，該公司希望通過定增募集的資金總額為不超過41億元，然而，實(shí)際落地的募集資金為36.1億元，較計(jì)劃縮水近5億元。

此次發(fā)行完成后，招商輪船的股東持股情況將出現(xiàn)變化，招商局輪船的持股比例由54.28%變?yōu)?4.39%，控股地位不變。在招商輪船的A股股東中，中石化集團(tuán)仍位列第二，但持股比例由15.05%降至13.54%，大連船舶重工則取代中國(guó)人壽上位第三大股東。

另外，本輪定增完成后，招商輪船計(jì)劃將募集資金投向五方面，包括購建4艘VLCC、2艘VLOC、2艘滾裝船以及10艘VLCC加裝脫硫洗滌塔，同時(shí)，償還公司對(duì)招商局輪船的專項(xiàng)債務(wù)。
 

另據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)長(zhǎng)期跟蹤了解，2019年國(guó)際油輪紛擾不斷，受貿(mào)易摩擦和中東石油國(guó)的博弈，招商輪船股價(jià)2019年內(nèi)實(shí)現(xiàn)超100%的增長(zhǎng)。

來源：航運(yùn)界網(wǎng)