中國(guó)船東協(xié)會(huì)攜數(shù)家地方船東協(xié)會(huì)共同發(fā)起成立的“中國(guó)口岸收費(fèi)協(xié)調(diào)行動(dòng)委員會(huì)”旨在為船東發(fā)聲，建立與口岸單位收費(fèi)環(huán)節(jié)對(duì)話的協(xié)調(diào)機(jī)制。

　　3月29日，中國(guó)船東協(xié)會(huì)、遼寧省船東協(xié)會(huì)、青島船東協(xié)會(huì)、天津市航運(yùn)協(xié)會(huì)、上海船東協(xié)會(huì)、浙江省船東協(xié)會(huì)、福建省船東協(xié)會(huì)、泉州船東協(xié)會(huì)、江蘇船東協(xié)會(huì)、廣東船東協(xié)會(huì)、平潭綜合試驗(yàn)區(qū)船東協(xié)會(huì)、湛江市船東協(xié)會(huì)和廈門(mén)船東協(xié)會(huì)經(jīng)充分醞釀，在中國(guó)船東協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，于青島成立“中國(guó)口岸收費(fèi)協(xié)調(diào)行動(dòng)委員會(huì)”（口岸費(fèi)協(xié)會(huì)）。

　　發(fā)出倡議

　　當(dāng)天，口岸費(fèi)協(xié)會(huì)向所有海運(yùn)業(yè)全體同仁發(fā)出如下倡議。

　　加強(qiáng)行業(yè)自律，恪守行為規(guī)范，注重社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格按照《章程》的規(guī)定開(kāi)展口岸費(fèi)協(xié)會(huì)聯(lián)席會(huì)議各項(xiàng)工作議程。

　　認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》以及交通運(yùn)輸部發(fā)布的《貫徹落實(shí)的實(shí)施方案》，共同維護(hù)水運(yùn)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)海運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展。

　　加強(qiáng)互動(dòng)溝通，建立穩(wěn)定、暢通、有效的交流平臺(tái)。健全響應(yīng)制度，規(guī)范辦事程序，理順、規(guī)范與各級(jí)行政機(jī)關(guān)和社會(huì)團(tuán)體的正當(dāng)交往，共同維護(hù)高效的辦事效率。建立與服務(wù)環(huán)節(jié)、收費(fèi)環(huán)節(jié)的對(duì)話協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)消除誤會(huì)，化解矛盾，共同創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境。

　　誠(chéng)實(shí)信用，嚴(yán)格自律，完成自我，不斷進(jìn)取。遵守職業(yè)道德，珍惜職業(yè)榮譽(yù)，注重社會(huì)責(zé)任，抵制庸俗低下的不良風(fēng)氣，以?xún)?yōu)秀的品質(zhì)服人。

　　發(fā)起初衷

　　2014年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》，交通運(yùn)輸部隨后發(fā)布《貫徹落實(shí)的實(shí)施方案》，這是建國(guó)以來(lái)首次將海運(yùn)業(yè)提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。為貫徹落實(shí)上述文件精神，中國(guó)船東協(xié)會(huì)攜數(shù)家地方船東協(xié)會(huì)發(fā)起成立口岸費(fèi)協(xié)會(huì)，將通過(guò)港口收費(fèi)協(xié)調(diào)行動(dòng)保障廣大船東正當(dāng)合法權(quán)益、提升船東維護(hù)自身合法權(quán)益能力，并通過(guò)船公司進(jìn)行行業(yè)自律促進(jìn)海運(yùn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

　　中國(guó)船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張守國(guó)在成立大會(huì)上指出，港口口岸收費(fèi)是航運(yùn)成本的主要組成部分，對(duì)船東利益影響重大，國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部的兩個(gè)文件，給海運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展指明了方向。但要真正發(fā)揮作用，需要政府主管部門(mén)、行業(yè)組織、業(yè)內(nèi)媒體、企業(yè)和市場(chǎng)監(jiān)督體系多方發(fā)力。中國(guó)正處于全面深化改革時(shí)期，對(duì)于規(guī)范港口口岸收費(fèi)問(wèn)題，希望各級(jí)政府主管部門(mén)高度重視，積極協(xié)調(diào)、督促港口企業(yè)與船東及行業(yè)組織建立起溝通、協(xié)調(diào)機(jī)制。

　　口岸費(fèi)協(xié)會(huì)相關(guān)人員表示，口岸費(fèi)協(xié)會(huì)將在交通運(yùn)輸部指導(dǎo)下開(kāi)展工作，制定行動(dòng)綱領(lǐng)，采取切實(shí)可行的運(yùn)作模式。據(jù)悉，口岸費(fèi)協(xié)會(huì)近期的重點(diǎn)工作是認(rèn)真研究、落實(shí)國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于放開(kāi)港口競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》，通過(guò)加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，制約口岸運(yùn)營(yíng)中的壟斷和半壟斷現(xiàn)象。在交通運(yùn)輸部等部門(mén)的指導(dǎo)下，行業(yè)組織、業(yè)內(nèi)媒體、企業(yè)和市場(chǎng)監(jiān)督體系多方努力，建立船東與口岸之間的溝通渠道，加強(qiáng)收費(fèi)事前、事中和事后的監(jiān)管力度，規(guī)范口岸收費(fèi)，抵制亂收費(fèi)現(xiàn)象，緩解當(dāng)前部分港口濫用自身優(yōu)勢(shì)對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響和不良預(yù)期。