據路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）8月22日稱，將邀請世界各地的波音737MAX飛行員參與到該機型的模擬機測試中，作為重新認證該機型過程的一部分。

　　美國聯(lián)邦航空管理局稱，目前尚未確定測試的確定時間表。

　　據彭博社引述知情人士的話稱，737MAX飛行模擬器測試本將于9月的第一周開始，但后來被推遲了一周。

　　截至目前，作為世界上最大的737MAX運營商，美西南航空已經將該飛機安排在其飛行時間表上推遲至2020年1月；美國航空和美聯(lián)航則將該飛機的飛行安排推遲至今年11月。

　　此前，據路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局已經要求運營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機型約一年時間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經驗。

　　美國聯(lián)邦航空管理局在一份聲明中未具體說明人選的飛行經驗所需的飛行時數，但稱候選人將是這批飛行員的代表，并且必須具備737MAX控制經驗。

　　從2018年10月到今年3月，波音737MAX系列飛機在5個月內發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故，共導致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關。該機型隨后在全球范圍內遭到停飛。

　　波音公司目前一直在為737MAX機型上的防失速軟件重新修正，美國聯(lián)邦航空管理局必須在該機型重新投入運營前批準該系統(tǒng)。