????隨著貴陽(yáng)—貴安多條骨架路網(wǎng)的開(kāi)工建設(shè)，貴陽(yáng)貴安融合發(fā)展，圍繞道路沿線區(qū)域特色，布局產(chǎn)業(yè)的初步規(guī)劃也揭開(kāi)“面紗”。

????以花溪區(qū)域內(nèi)規(guī)劃修建的松柏環(huán)線、思孟路為例，兩條道路建成后，根據(jù)設(shè)計(jì)單位的介紹，隨著貴陽(yáng)貴安的進(jìn)一步協(xié)同融合發(fā)展，沿線的建設(shè)發(fā)展規(guī)劃將以花溪文化旅游創(chuàng)新區(qū)的新目標(biāo)為導(dǎo)向，充分發(fā)揮花溪區(qū)豐富的文化和旅游資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展文化旅游和休閑娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)?；ㄏ獏^(qū)的位置也逐漸向“貴陽(yáng)—貴安”協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的門戶位置轉(zhuǎn)移。

????根據(jù)相關(guān)部門提供信息，瑞海國(guó)際物流有限公司 ，目前貴陽(yáng)已有貴陽(yáng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、貴陽(yáng)綜合保稅區(qū)、貴州雙龍臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和貴陽(yáng)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等發(fā)展平臺(tái)。而貴安新區(qū)的產(chǎn)業(yè)開(kāi)放平臺(tái)綜合保稅區(qū)、安順高新區(qū)和貴安新區(qū)也已初具雛形。根據(jù)規(guī)劃，貴安今后將初步建設(shè)以花溪大學(xué)城和清鎮(zhèn)職教城為核心的兩大人才培養(yǎng)基地。在商貿(mào)物流平臺(tái)建設(shè)方面，也將打造以清鎮(zhèn)物流園、石板物流園等為核心的商貿(mào)物流園。目前，貴安新區(qū)根據(jù)各區(qū)域特色，打造了多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。諸如安順高新區(qū)的夏云工業(yè)園、貴安綜合保稅區(qū)的電子信息園、平壩生態(tài)白酒工業(yè)園等。

????根據(jù)兩地產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展初步構(gòu)想，將在貴陽(yáng)觀山湖、清鎮(zhèn)、花溪等區(qū)域以道路為“紐帶”打造連通的經(jīng)濟(jì)走廊。特別是貴陽(yáng)貴安協(xié)同區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)劃以大數(shù)據(jù)、智能科技、高端制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。同時(shí)發(fā)展電商、旅游服務(wù)等特色產(chǎn)業(yè)及行政辦公、居住地產(chǎn)、生活服務(wù)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

????值得一提的是，根據(jù)初步規(guī)劃思路，兩地將充分利用“一帶一路”、“西部陸海新通道”等國(guó)家戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇，打造為全國(guó)物流樞紐城市，貴安物流設(shè)施充分融入到貴陽(yáng)物流網(wǎng)絡(luò)中。貴安依托湖潮貨運(yùn)站和麥坪站周邊規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)及物流優(yōu)勢(shì)，建設(shè)貴安國(guó)際物流港和麥坪物流基地，打造成為以國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)物流、國(guó)際展銷、電子裝備制造等為主導(dǎo)功能的國(guó)際化物流基地。形成物流港與貴陽(yáng)改貌陸港口岸、貴陽(yáng)都拉營(yíng)國(guó)際物流港等為支點(diǎn)的西部陸海新通道的重要物流樞紐。

????此外，根據(jù)初步規(guī)劃，京通物流 ，今后將逐步形成貴陽(yáng)—貴安融合高速路網(wǎng)，增加兩地之間聯(lián)系，分流貴安過(guò)境性交通；構(gòu)建以貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)為樞紐，形成“一樞十三支”總體布局，貴陽(yáng)貴安可依托該機(jī)場(chǎng)完成航空樞紐運(yùn)輸；貴安依托貴陽(yáng)鐵路資源和鐵路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展鐵路交通，進(jìn)入國(guó)家鐵路運(yùn)輸網(wǎng)；加快推進(jìn)貴陽(yáng)—貴安之間軌道交通、公交樞紐、公交專用道等建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)貴安公共交通一體化布局。（記者 張薇）