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深圳空運(yùn)-倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)會(huì)給物流企業(yè)帶來(lái)什么好處

?新聞 ????|???? ?2020-03-15 09:08

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過(guò)程導(dǎo)向管理的倉(cāng)庫(kù)管理軟件,它結(jié)合了眾多知名企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn),能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟蹤客戶訂單、采購(gòu)訂單、以及倉(cāng)庫(kù)的綜合管理。給用戶帶來(lái)了巨大效益。主要表現(xiàn)在:

1.數(shù)據(jù)采集及時(shí)、過(guò)程精準(zhǔn)管理、全自動(dòng)化智能導(dǎo)向,提高工作效率;

2. 庫(kù)位精確定位管理、狀態(tài)全面監(jiān)控,充分利用有限倉(cāng)庫(kù)空間;

3.貨品上架和下架,全智能按先進(jìn)先出自動(dòng)分配上下架庫(kù)位,避免人為錯(cuò)誤;

4.實(shí)時(shí)掌控庫(kù)存情況,合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存;

5.通過(guò)對(duì)批次信息的自動(dòng)采集,實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)或銷售過(guò)程的可追溯性。

更為重要的是,條碼管理促進(jìn)企業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)的依靠經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽烤_的數(shù)字分析管理,從事后管理轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮泄芾?、?shí)時(shí)管理,加速了資金周轉(zhuǎn),提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度,這些必將增強(qiáng)公司的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

WMS軟件和進(jìn)銷存管理軟件的最大區(qū)別在于:進(jìn)銷存軟件的目標(biāo)是針對(duì)于特定對(duì)象(如倉(cāng)庫(kù))的商品、單據(jù)流動(dòng),是對(duì)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)結(jié)果的記錄、核對(duì)和管理——報(bào)警、報(bào)表、結(jié)果分析,比如記錄商品出入庫(kù)的時(shí)間、經(jīng)手人等;而WMS軟件則除了管理倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的結(jié)果記錄、核對(duì)和管理外最大的功能是對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程的指導(dǎo)和規(guī)范:即不但對(duì)結(jié)果進(jìn)行處理,更是通過(guò)對(duì)作業(yè)動(dòng)作的指導(dǎo)和規(guī)范保證作業(yè)的準(zhǔn)確性、速度和相關(guān)記錄數(shù)據(jù)的自動(dòng)登記(入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)),增加倉(cāng)庫(kù)的效率、管理透明度、真實(shí)度降低成本比如通過(guò)無(wú)線終端指導(dǎo)操作員給某定單發(fā)貨:當(dāng)操作員提出發(fā)貨請(qǐng)求時(shí),終端提示操作員應(yīng)到哪個(gè)具體的倉(cāng)庫(kù)貨位取出指定數(shù)量的那幾種商品,掃描貨架和商品條碼核對(duì)是否正確,然后送到接貨區(qū),錄入運(yùn)輸單位信息,完成出貨任務(wù),重要的是包括出貨時(shí)間、操作員、貨物種類、數(shù)量、產(chǎn)品序列號(hào)、承運(yùn)單位等信息在貨物裝車的同時(shí)已經(jīng)通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)搅擞?jì)算機(jī)信息中心數(shù)據(jù)庫(kù)。

這么說(shuō)大家可能不懂,這次以啟帆信息科技一個(gè)服裝行業(yè)的案例為大家做為一個(gè)分析。

1、收貨及分揀

上線前收貨與分揀:

貨到倉(cāng)庫(kù),將貨物地堆鋪開(kāi)在一片區(qū)域里,人工將幾千箱貨并款,通過(guò)ERP打印發(fā)貨單據(jù)(如下圖)肉眼識(shí)別后, 將所需貨品揀出來(lái)后集中起來(lái),上海天地華宇物流 ,再經(jīng)過(guò)人工核對(duì)數(shù)量后打包發(fā)貨到門(mén)店。

新品到貨后,通常需要十幾個(gè)人一周時(shí)間才能完成并款收貨作業(yè),之后才可以從ERP下單進(jìn)行發(fā)貨。

上線后:

某某公司發(fā)出的ASN通過(guò)接口傳到WMS,同時(shí)入庫(kù)箱單會(huì)第一時(shí)間發(fā)送到物流部公眾郵箱,將箱單明細(xì)導(dǎo)入WMS系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)人員通過(guò)手持RF邊卸貨邊點(diǎn)數(shù),按系統(tǒng)提示進(jìn)行分貨作業(yè),整箱直接并款,拼箱開(kāi)箱點(diǎn)清件數(shù)擺放在斜口籃或?qū)?yīng)貨架,收貨并款時(shí)間由原來(lái)的一周縮短到兩天。

對(duì)比:

入庫(kù)可以掃描箱號(hào)入庫(kù),并且能將不同箱號(hào)的貨品入庫(kù)到越庫(kù)區(qū),當(dāng)有訂單出庫(kù)時(shí),直接分配越庫(kù)區(qū)揀貨出庫(kù)。替代了原有打印A4紙做核對(duì)、分貨,避免人為分錯(cuò)貨,使入庫(kù)、分揀效率和準(zhǔn)確性提高。

2、分揀和驗(yàn)貨:

上線前分揀:

分揀時(shí)通過(guò)人工記憶及每排貨架分揀牌指示進(jìn)行分揀,揀貨效率低下,并且在分揀過(guò)程中容易出錯(cuò),企業(yè)物流成本管理 ,同時(shí),要求按照一定時(shí)期對(duì)貨品進(jìn)行整合,做大量的合款倉(cāng)庫(kù)管理工作,所有的員工沒(méi)有庫(kù)位的概念,需要員工幾乎將所有的SKU記憶住。

上線后分揀:

分揀員直接使用RF槍根據(jù)提示分揀就可以了,每一個(gè)SKU都在相應(yīng)的庫(kù)位上。大幅提高了作業(yè)人員的揀貨效率,降低人員依賴。

對(duì)比:

系統(tǒng)提示各訂單貨品具體的揀貨庫(kù)位,通過(guò)RF揀貨提高準(zhǔn)確性。代替原有揀貨尺寸用肉眼判斷。

3、發(fā)貨:

上線前發(fā)貨:

期貨發(fā)貨,期貨分揀完成時(shí)將箱數(shù)上報(bào)給倉(cāng)庫(kù)內(nèi)勤,內(nèi)勤統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),需要發(fā)貨時(shí)內(nèi)勤根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)將驗(yàn)貨單塞至最后一箱,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)貨。當(dāng)客戶沒(méi)有打款時(shí)貨品不能正常發(fā)出,貨品會(huì)一直在發(fā)貨區(qū)。

上線后發(fā)貨:

發(fā)貨員將發(fā)貨區(qū)域規(guī)劃出集貨庫(kù)位,當(dāng)貨品復(fù)核完成時(shí)交發(fā)貨員,發(fā)貨員根據(jù)訂單信息將貨物移至集貨庫(kù)位,待客戶打款后ERP給出庫(kù)指令,WMS打印裝車清單將貨品交駕駛員并簽字,發(fā)貨完成。

通過(guò)上面的對(duì)比我們可以看到 WMS系統(tǒng)的亮點(diǎn)

1.多組織、多廠、多倉(cāng)、多庫(kù)位、多托盤(pán)架構(gòu):能夠掌握每個(gè)地點(diǎn)的儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)況,以實(shí)時(shí)信息輔助供應(yīng)決策的形成

2.實(shí)時(shí)精確控制:通過(guò)實(shí)時(shí)控制向您提供真正意義上的100%精確庫(kù)存。操作人員無(wú)需點(diǎn)檢,訂單揀選周期大大縮短

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