10月26日，中國(guó)船舶大船團(tuán)體為馬士基油輪建造的11.5萬(wàn)噸原油/成品油船44號(hào)船舉行命名儀式，嘉賓Lily Wang女士為新船命名砍纜，該船命名為“MAERSK SARA”。

　　該船總長(zhǎng)250米，型寬44米，型深21.9米，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，載重噸為11.5萬(wàn)噸，結(jié)構(gòu)吃水15.35米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，掛新加坡旗，進(jìn)級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）。為了滿足節(jié)能設(shè)計(jì)要求，該船螺旋槳前方的船體艉軸管上安裝節(jié)能型導(dǎo)輪，螺旋槳輕轉(zhuǎn)裕度不低于3%。

　　11.5萬(wàn)噸原油船/成品油船系列船是大船團(tuán)體專為馬士基團(tuán)體量身打造的節(jié)能環(huán)保型原油船/成品油船，該船為雙底雙殼型成品油船，在船體結(jié)構(gòu)方面采用了槽型艙壁和甲板外翻的結(jié)構(gòu)形式。在貨油系統(tǒng)方面取消了獨(dú)立的泵艙結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)立的貨油艙深井泵系統(tǒng)。該結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)建造形式均為大船團(tuán)體近年來(lái)首次。