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太倉(cāng)武港進(jìn)口鐵礦石接卸量、吞吐量雙創(chuàng)歷史新高 -物流

?物流新聞 ????|???? ?2021-01-09 17:20

  對(duì)內(nèi),太倉(cāng)武港在設(shè)備治理創(chuàng)新和QC課題攻關(guān)方向雙發(fā)力,促進(jìn)生產(chǎn)效率持續(xù)攀升。2020年3月份,國(guó)際物流,該公司通過(guò)創(chuàng)新每百萬(wàn)噸吞吐量故障頻次、故障時(shí)長(zhǎng)設(shè)備治理考核體系,增強(qiáng)職工主動(dòng)治理意識(shí),預(yù)防性維修不中斷增加,應(yīng)急維修逐漸減少,從往年3月份每百萬(wàn)噸故障頻次10.2次、故障時(shí)長(zhǎng)24.8小時(shí),下降至往年月均勻每百萬(wàn)噸故障頻次7.9次、故障時(shí)長(zhǎng)12.8小時(shí),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,故障處理效率大幅提升,設(shè)備治理得到較大改善。同時(shí),該公司成立縱線到底的裝船效率QC攻關(guān)小組,遵循PDCA工作法,抓細(xì)裝船流程的每一個(gè)細(xì)節(jié),有效提升了裝船效率。2020年,該公司一期碼頭裝船均勻效率3為每小時(shí)2459噸,同比增長(zhǎng)4.68%;二期碼頭裝船均勻效率達(dá)每小時(shí)1249噸,同比增長(zhǎng)7.8%。

  往年,面對(duì)新冠肺炎疫情、長(zhǎng)江連續(xù)洪峰以及江內(nèi)同類港口競(jìng)爭(zhēng)的影響,太倉(cāng)武港克服重重困難,外抓市場(chǎng)開(kāi)拓、口岸協(xié)調(diào),內(nèi)優(yōu)生產(chǎn)組織、效率提升,在確保安全生產(chǎn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

  2020年,太倉(cāng)武港碼頭有限公司全年完成進(jìn)口鐵礦石接卸量2983萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.4%;完成進(jìn)口鐵礦石吞吐量5911萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.1%,接卸量、吞吐量雙雙創(chuàng)下歷史新高?!?/p>

  對(duì)外,該公司將精細(xì)服務(wù)與高效溝通相結(jié)合,靈活攬貨,依托與兄弟鐵礦石碼頭緊密關(guān)系,確保貨源穩(wěn)步提升。2020年,該公司接卸外輪329 艘次,同比增長(zhǎng)2.5%,充分發(fā)揮了團(tuán)體“全程物流”長(zhǎng)江內(nèi)支點(diǎn)的作用。同時(shí),該公司加強(qiáng)與口岸的協(xié)調(diào),推進(jìn)外輪深水化工作,引進(jìn)第三方水尺檢測(cè)服務(wù),科學(xué)調(diào)配泊位、機(jī)械等資源,外輪泊位利用率始終保持在 77%左右。

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