督促航運(yùn)企業(yè)建立健全船舶通過橋區(qū)安全管理制度;督促橋梁運(yùn)行管理單位開展橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患自查和綜合評(píng)估
-深圳空派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-04-01 04:30
為切實(shí)推進(jìn)船舶碰撞橋梁隱患治理,提升橋區(qū)水域通航安全保障水平,根據(jù)上級(jí)工作部署,荊州海事局從2021年3月1日至2022年11月30日啟動(dòng)船舶碰撞橋梁隱患治理行動(dòng),目標(biāo)是督促航運(yùn)企業(yè)制定船舶通過橋區(qū)安全治理制度得到有效落實(shí),讓船舶通過橋區(qū)水域航行行為得到有效規(guī)范;橋涵標(biāo)、橋柱燈及 CCTV 系統(tǒng)公道安裝并有效運(yùn)行,國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,橋墩抗撞性能與航道通航實(shí)際相匹配且適度兼顧遠(yuǎn)期航道發(fā)展規(guī)劃;橋區(qū)水域范圍公道規(guī)定,橋區(qū)水上助航標(biāo)志公道布設(shè)且有效運(yùn)行;橋梁通航安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)齊全鮮活,水上交通安全隱患整改到位,安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施完備且得到有效落實(shí)。
主要措施包括落實(shí)責(zé)任,督促航運(yùn)企業(yè)建立健全船舶通過橋區(qū)安全治理制度;督促橋梁運(yùn)行治理單位開展橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)隱患自查和綜合評(píng)估,依法依規(guī)設(shè)置和維護(hù)橋梁標(biāo)志標(biāo)識(shí)、防撞設(shè)施;建立與相關(guān)部分隱患治理協(xié)調(diào)機(jī)制。工作中將按照治理分工,通過現(xiàn)場(chǎng)走訪、召開會(huì)議和網(wǎng)絡(luò)新媒體等方式向航運(yùn)企業(yè)宣貫專項(xiàng)行動(dòng)要求,督促航運(yùn)企業(yè)開展水上從業(yè)職員專項(xiàng)教育培訓(xùn),及時(shí)向橋梁實(shí)際運(yùn)行治理單位宣貫專項(xiàng)行動(dòng)要求,深進(jìn)開展橋區(qū)水域水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患排查;按照“一橋一檔”,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,建立橋梁通航安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,按照“一 橋一策”,制定橋梁水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患治理清單,加強(qiáng)隱患整改,力保安全暢通。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |
起始地 |
|
目的地 |
45+ |
100 |
300 |
詳情 |
深圳 |
→ |
迪拜 |
30 |
25 |
20 |
詳情 |
廣州 |
→ |
南非 |
26 |
22 |
16 |
詳情 |
上海 |
→ |
巴西 |
37 |
28 |
23 |
詳情 |
寧波 |
→ |
歐洲 |
37 |
27 |
23 |
詳情 |
香港 |
→ |
南亞 |
30 |
27 |
25 |
詳情 |