隨著中國經(jīng)濟由高速增長階段向中高速、高質(zhì)量發(fā)展加快變革，國家提出“雙循環(huán)”重大戰(zhàn)略部署，國際貨運 空運價格，港口作為基礎性、關鍵性設施和經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，積極融進新發(fā)展格式，國內(nèi)、國際“雙循環(huán)”鏈接作用日益凸顯。中共中心、國務院對外公布《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等規(guī)劃藍圖，著力構建功能完備、立體互聯(lián)、陸?？战y(tǒng)籌的運輸網(wǎng)絡，對港口寄予厚看。
“目前，兩港間共開通內(nèi)貿(mào)集裝箱航線11條，年承運箱量超過160萬標箱，滾裝汽車7萬輛，已實現(xiàn)兩地內(nèi)貿(mào)海上運輸“天天班”，搭建起以兩港為中心，輻射周邊的海鐵、江海聯(lián)運網(wǎng)絡。兩港集裝箱量逐年保持10%以上的增長，2020年增幅達30%以上。”山東港口相關工作職員說道。
“同心同向同行，期許無窮可能。”山東港口相關負責人表示，今年是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是港航界立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格式的起步之年。“攜手廣州，共贏世界”，粵魯兩港將匯聚人和，為貫通南北物流大通道注進新動能，與廣大客戶協(xié)力奏響“構建新發(fā)展格式、推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”的新樂章，以優(yōu)異的成績迎接建黨100周年。

 

其中，運力全球排名13、國內(nèi)排名第2的中谷物流，借助于兩港搭建的內(nèi)貿(mào)通道，打造了“日照-南沙”“青島-南沙”等航線品牌，國際貨運 空運價格，實現(xiàn)了包括建材、糧食、化工、生活消費品等近1000種貨物的流通，實現(xiàn)每年超百萬標箱的集裝箱運輸規(guī)模。廣汽團體的整車物流運輸，需要粵魯兩港以現(xiàn)有滾裝碼頭為基點，完善涵蓋鐵水多式聯(lián)運、中轉分撥、運輸配送、供給鏈治理等在內(nèi)的高度融合的汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈，幫助其促進汽車“公鐵水”物流產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展，為廣汽團體全程物流方案的精準實施提供有力保障。