1.錨泊抗臺(tái)

　　4.錨地錨泊船舶，應(yīng)密切關(guān)注船位，防止走錨，一旦船舶發(fā)生走錨，在沒(méi)有備妥主機(jī)時(shí)不能隨意放長(zhǎng)錨鏈，應(yīng)先止住走錨，然后調(diào)整錨鏈。

　　船舶技術(shù)抗臺(tái)主要有錨泊抗臺(tái)、碼頭抗臺(tái)、浮筒抗臺(tái)、灘地坐淺抗臺(tái)和海上漂航抗臺(tái)等幾種方式：

　　3.根據(jù)所把握的臺(tái)風(fēng)情況，結(jié)合本船耐波性，穩(wěn)性和船速載貨情況以及所處海域障礙物分布和有無(wú)避風(fēng)浪港口錨地等全面考慮，以便決定采取何種方式防臺(tái)。是在海上遷回避臺(tái)、還是在港口系泊、亦或擇地拋錨。

　　船舶如何防臺(tái)?

　　預(yù)計(jì)，“舒力基”將以每小時(shí)5-10公里的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，最強(qiáng)可達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)(15-16級(jí)，48-55米/秒);19日前后，“舒力基”將在東經(jīng)125度四周(菲律賓東部近海)轉(zhuǎn)向東北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱。未來(lái)兩天，“舒力基”對(duì)我國(guó)海區(qū)無(wú)影響。

　　2.在收不到天氣預(yù)告和傳真天氣圖的情況下，應(yīng)根據(jù)對(duì)雷達(dá)、無(wú)線電定向儀和各種氣象儀器的觀測(cè)，并通過(guò)目測(cè)天氣現(xiàn)象、海況、生物動(dòng)態(tài)得到的查料，判定在航行區(qū)域是否有臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)和臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)后的方位、間隔。

　　指小型船舶或大型駁船直接坐灘地抗臺(tái)，可避開(kāi)風(fēng)浪大，或強(qiáng)洪水的水域，跨境鐵路 國(guó)際物流，在沙灘或支水道內(nèi)坐淺避臺(tái)。

　　未來(lái)兩天，“舒力基”對(duì)我國(guó)海區(qū)無(wú)影響

　　在能收到天氣預(yù)告和傳真天氣圖的情況，也可根據(jù)以上實(shí)測(cè)情況進(jìn)行驗(yàn)證。

　　4.灘地坐淺抗臺(tái)

　　1.首先應(yīng)該密切留意天氣預(yù)告廣播，留意增加接受氣象傳真圖的次數(shù)，并認(rèn)真研究分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)及本船防臺(tái)措施。

　　海事溫馨提醒，臺(tái)風(fēng)“舒力基”對(duì)福建沿海地區(qū)的影響以大風(fēng)為主，過(guò)往船舶需密切關(guān)注“舒力基”動(dòng)態(tài)，防范大風(fēng)對(duì)相關(guān)海域過(guò)往船舶、海上作業(yè)平臺(tái)及沿海地區(qū)漁業(yè)的不利影響，公眾也應(yīng)盡量避免在大風(fēng)期間前往海邊或海島旅游。

　　擇錨泊抗臺(tái)，一是公道選擇錨位。船舶應(yīng)選擇底質(zhì)好，并能遮蔽最大風(fēng)向及長(zhǎng)浪的錨位，應(yīng)與四周船只及障礙物保持足夠的安全間隔，應(yīng)避免在水流湍急之處下錨防臺(tái);二是選擇錨泊方式。根據(jù)海船多年來(lái)的抗臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，船舶錨泊抗臺(tái)應(yīng)首選“一點(diǎn)錨”(也叫平行錨)。

　　船舶主要有哪些防抗臺(tái)方式?

　　船舶應(yīng)盡可能避免在碼頭或無(wú)遮蔽港口抗臺(tái)，但船舶在碼頭抗臺(tái)也是可行的。只要不致于被涌浪沖擊對(duì)該碼頭和船舶造成傷害即可。對(duì)于沒(méi)有動(dòng)力的船，受風(fēng)面積過(guò)大的船舶可考慮在碼頭抗臺(tái)。

　　2.碼頭系泊抗臺(tái)

　　有的港口水域船舶必須采用浮筒抗臺(tái)時(shí)，應(yīng)用主錨的錨鏈系帶，再帶2至3根尼龍纜，以緩沖錨鏈的受力，系纜與錨鏈應(yīng)受力均勻。為防止偏蕩，可拋立錨，但應(yīng)留意在臺(tái)風(fēng)過(guò)境間隙時(shí)間，把立錨或短錨絞起，適時(shí)再拋。必要時(shí)請(qǐng)港方派拖輪在船邊協(xié)助抗臺(tái)。

　　船舶在海上利用車(chē)、舵頂風(fēng)滯航，等待臺(tái)風(fēng)過(guò)境后再繼續(xù)航行或進(jìn)港進(jìn)行裝缷貨。適用于抗風(fēng)能力強(qiáng)，船速快的船舶。

　　2.船舶防臺(tái)工作要早計(jì)劃、早安排、早行動(dòng)，固定好船上移動(dòng)物體，檢查船舶設(shè)備是否處于良好的狀態(tài)。

　　5.海上漂航抗臺(tái)

　　第2號(hào)臺(tái)風(fēng)“舒力基”(熱帶風(fēng)暴級(jí);英文名稱(chēng)：Surigae;名字來(lái)源：朝鮮;名稱(chēng)意義：一種鷹)，已于4月14日凌晨在菲律賓以東洋面天生。其中心位于菲律賓馬尼拉東偏南方約1800公里的洋面上，中心四周最大風(fēng)力有9級(jí)(23米/秒)，中心最低氣壓990百帕，七級(jí)風(fēng)圈半徑120-240公里。

　　1.加強(qiáng)值班，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)變化情況，加強(qiáng)預(yù)警信息的搜集，國(guó)際物流，及早做好防風(fēng)預(yù)備;必要時(shí)，可就近選擇安全水域錨泊避風(fēng)。

　　海上船舶防抗臺(tái)風(fēng)留意事項(xiàng)

　　3.在港內(nèi)、內(nèi)河避風(fēng)的船舶要闊別橋梁，非必要值班船員及早上岸，以策安全。

　　5.各有關(guān)單位和船舶要落實(shí)安全主體責(zé)任，無(wú)動(dòng)力船舶、施工船舶、客渡船和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶等重點(diǎn)船舶及早采取防臺(tái)安全措施，及早找合適的防臺(tái)錨地進(jìn)行防臺(tái)，無(wú)關(guān)職員及時(shí)上岸進(jìn)行避風(fēng)，確保財(cái)產(chǎn)和人命安全。

　　3.浮筒系泊抗臺(tái)