6月30日，張家界機場總體規(guī)劃修編獲得民航中南地區(qū)管理局正式批復。機場總體規(guī)劃的獲批，對于加快推進張家界機場擴建工程建設，進一步提高機場容量和綜合保障能力，促進機場與城市協(xié)同發(fā)展，助推地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　近年來，隨著張家界市加快推進國際旅游勝地建設，原總體規(guī)劃中的航空業(yè)務量發(fā)展需求、機場綜合交通和飛行區(qū)遠期規(guī)劃等內(nèi)容與張家界機場未來發(fā)展已不相適應。為更好地明確張家界機場未來發(fā)展定位、規(guī)模、布局和發(fā)展方向，實現(xiàn)城市和機場的協(xié)同發(fā)展，對機場總體規(guī)劃進行修編顯得尤為重要。

　　根據(jù)總體規(guī)劃，張家界機場近期目標年（2035年）將達到年旅客吞吐量980萬人次、年貨郵吞吐量2.2萬噸、年飛機起降8.7萬架次，遠期目標年（2050年）將達到年旅客吞吐量1800萬人次、年貨郵吞吐量10萬噸、年飛機起降14.6萬架次規(guī)劃。近期規(guī)劃新建T2航站樓B指廊、T3航站樓主體及C指廊，向西延長跑道400米；遠期規(guī)劃新建T4航站樓主體及D指廊，向東延長跑道200米。

　　“十四五”期間，張家界機場將啟動二期擴建工程，計劃將跑道延長至3000米，并新建一座航站樓。屆時，張家界機場將具備大型民航客機起降的條件，空運報價 海運價格，空運報價 海運價格，開通至東南亞的遠程直飛航線指日可待。