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BMA海事調(diào)查員Nick Dowden 通過堅(jiān)持我們的船舶嚴(yán)格遵守SOLAS要求 -塞浦路斯

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-07-24 03:48

BMA從2015年以來,就與船隊(duì)共享的國際海事領(lǐng)航員協(xié)會(IMPA)開展了安全檢查行動,并指出整個(gè)行業(yè)內(nèi)分歧規(guī)的登船行為一直存在。


BMA海事調(diào)查員Nick Dowden

據(jù)悉,BMA的檢查活動將在今年下半年進(jìn)行,檢查員將被要求完成引航設(shè)備合規(guī)性檢查表,他們還將要求提供證據(jù)證實(shí)該船至少對船員進(jìn)行了一次培訓(xùn),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,以進(jìn)步船員對正確程序的熟悉。

“通過堅(jiān)持我們的船舶嚴(yán)格遵守SOLAS要求,我們??礈p輕海上引航員在登船和下船時(shí)碰到的困難和危險(xiǎn)。事實(shí)上,我們希看其他船旗國也能效仿,海運(yùn)費(fèi),并將這個(gè)安全題目添加到他們自己的檢查標(biāo)準(zhǔn)中。”Nick Dowden最后補(bǔ)充道。

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 BMA海事調(diào)查員Nick Dowden 通過堅(jiān)持我們的船舶嚴(yán)格遵守SOLAS要求
-塞浦路斯


BMA將開展下半年CIC大檢查,重點(diǎn)鎖定引航梯!

2021年07月22日 10時(shí) CNSS

 BMA海事調(diào)查員Nick Dowden 通過堅(jiān)持我們的船舶嚴(yán)格遵守SOLAS要求
-塞浦路斯

巴哈馬海事局(BMA)公布,在其今年下半年即將開展的最新集中檢查活動(CIC)中,將引航員登離船安全作為重點(diǎn)檢查指標(biāo)。


不投訴的引航梯和其他登船裝置,都可能導(dǎo)致引航員死亡和受傷。2017年1月,新加坡兩年一度的引航員安全登離船論壇活動中發(fā)現(xiàn),大約20%的引航梯不安全。

 BMA海事調(diào)查員Nick Dowden 通過堅(jiān)持我們的船舶嚴(yán)格遵守SOLAS要求
-塞浦路斯


BMA海事調(diào)查員Nick Dowden說:“我們一直支持IMPA的安全運(yùn)動,但意識到我們需要采取積極行動來改善我們船隊(duì)的狀況?!?/span>


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