敦煌網(wǎng)DHLink事業(yè)部負(fù)責(zé)人萬松在接受第一次記者采訪時表示，今年，空運(yùn)價格從60元/公斤逐漸上漲，從今年下半年到12月初，空運(yùn)價格到了100元/公斤以上，最高峰達(dá)120元/公斤。

　　在貨運(yùn)量方面，以10月為例，IATA數(shù)據(jù)顯示，亞太航空公司2021年10月份國際航空貨運(yùn)量與2019年同期相比增長7.9%。環(huán)比上月（增長4%）增長率幾乎翻了一番。

　　然而2021年由于海運(yùn)塞港加之海運(yùn)本錢大幅飆升，空運(yùn)的快捷以及相對的性價比上風(fēng)正在增加。

　　與2019年10月份相比，北美航空公司國際貨運(yùn)量增長18.8%，與9月份的表現(xiàn)相當(dāng)（18.9%）。對更快發(fā)貨時間和強(qiáng)勁的美國零售銷售的需求支撐著北美市場的表現(xiàn)。與2019年10月份相比，國際運(yùn)力下降0.6%，較上月明顯改善。

　　Freightos是一個將貨運(yùn)航空公司與貨運(yùn)代理聯(lián)系起來的在線市場，其子公司為總部位于巴塞羅那的WebCargo，該企業(yè)的業(yè)務(wù)為令貨運(yùn)代理能夠比較價格。

　　他透露，目前看到，主要的空運(yùn)貨物包括藥品、鮮花等易腐爛貨物，手機(jī)、鉆石等高價值小商品，以及機(jī)械零件等緊急貨物。

　　由此可以看出，空運(yùn)行業(yè)在接下來的階段中還會繼續(xù)發(fā)展。