在南通海事局海巡艇及6艘大馬力拖輪的精心維護(hù)下 -阿姆斯特丹空運(yùn)AMS
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-11 18:137月8日，在南通海事局海巡艇及6艘大馬力拖輪的精心維護(hù)下，由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為馬來西亞云升公司改裝的超大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船“FPSO Anna Nery”在江蘇啟東正式交付離港。
據(jù)悉，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船是目前高端海工市場的熱銷船型，云升公司的第三個(gè)同類型改裝項(xiàng)目也將如期開展。
超大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船交付離港 堪稱“海上油氣工廠”
2022年07月11日 09時(shí) 北青網(wǎng)
據(jù)了解，該輪是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工第二次為馬來西亞云升公司改裝的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船，由超大型油輪（VLCC）“獵鷹”輪改裝而成。經(jīng)過翻新和改裝后的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船總長333米，海運(yùn)費(fèi)，型寬58米，型深32米，水面以上最大高度148米左右，是長江北支航道歷年來出口的最大標(biāo)準(zhǔn)與噸位的超大型油船。它集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存卸載、職員居住、生產(chǎn)指揮于一體，可存儲(chǔ)100萬桶原油，日最大處理約39750標(biāo)準(zhǔn)立方米氣體，氣體處理和運(yùn)輸400萬標(biāo)準(zhǔn)立方米，能在海上油田連續(xù)作業(yè)25年，是一座名副實(shí)在的巨型“海上油氣工廠”。來源：北青網(wǎng)
自2020年3月16日“獵鷹”輪?？繂|中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭，至2022年7月8日正式交付，南通海事局?jǐn)?shù)年如一日，在船舶進(jìn)出港、靠離泊，疫情防控，模塊吊裝作業(yè)審批等方面，全程為企業(yè)提供便捷、高效的監(jiān)管和服務(wù)，終極實(shí)現(xiàn)844天惡劣天氣防抗“零事故”、船舶碼頭作業(yè)“零污染”、職員疫情防控“零感染”。
由于該輪沒有動(dòng)力，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，需要在6條拖輪的協(xié)助下拖帶出江。為更加有效地控制船舶的航行姿態(tài)、減小風(fēng)力和浪潮的影響，拖帶采取了吊拖方式編隊(duì)，編隊(duì)總長度達(dá)到593米、最大寬度達(dá)到68米，以“吊拖”的方式拖帶如此龐然大物出海在長江北支尚屬首次。至8日1300時(shí)，該輪已在海事部分的維護(hù)下，從長江安全駛向大海。
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