此次的演習(xí)由香港衛(wèi)生局和保安局發(fā)起，并由香港警務(wù)處統(tǒng)籌多個(gè)部分和機(jī)構(gòu)參與，包括香港衛(wèi)生署、香港海關(guān)、進(jìn)境事務(wù)處和機(jī)場治理局。此次演習(xí)共有一千多名職員參與，駐守不同崗位，以及模擬一千名旅客于半小時(shí)內(nèi)同時(shí)抵港的情況，跨境鐵路 國際物流，以測試現(xiàn)行檢疫檢測流程的承受能力。

　　圖源：香港政府官網(wǎng)

　　民航資源網(wǎng)2022年9月2日消息：據(jù)香港政府網(wǎng)站消息，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，香港國際機(jī)場于9月1日凌晨進(jìn)行跨部分演習(xí)，以測試現(xiàn)有流程能否繼續(xù)有效率地應(yīng)對可能進(jìn)一步上升的旅客量。

　　為反映最真實(shí)的情況，演習(xí)期間模擬了不同情景，包括“不同年齡層的旅客”、“檢測陽性的旅客”或“手續(xù)不齊全的旅客”等。

　　彭博社以為，香港機(jī)場這一舉動(dòng)或暗示香港將進(jìn)一步放寬疫情管控政策。

　　此次模擬的客流量要比香港機(jī)場現(xiàn)階段客流最高峰多出一倍，但演習(xí)順利完成，所有“旅客”仍可于相同時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)進(jìn)境檢疫和清關(guān)程序。