總體而言,美國大豆的強勁收獲,加上巴西創(chuàng)紀錄的大豐收,將為全球糧食遠景帶來一些利好。就需求而言,我們應(yīng)該會看到隨著人口增長而增長,海運報價
國際快遞,但供給預計會緊張。根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù),在2022-23營銷年度,糧食產(chǎn)量將下滑至3600萬噸,同比下降1.3%。與此同時,鐵路運輸
上??者\,由于黑海走廊上空籠罩著不確定性,考慮到中中斷的持續(xù),我們應(yīng)該預期全球糧食貿(mào)易在下一個營銷年將發(fā)生變化。
與此同時,由于擔心買不到貨,亞洲的買家正在尋求澳大利亞小麥。報告猜測,2022-23年巴西大豆產(chǎn)量將達到創(chuàng)紀錄的1.524億噸,同比增長21%。盡管有干旱的題目,往年的收獲是有史以來第二大的收獲。在玉米產(chǎn)量創(chuàng)紀錄之際,交易員們正考慮部分由于美元走高而導致的美國出口需求疲弱。由于供給增加,需求激增,以及2022-23年美國出貨量預計下降,預計明年大豆出口量將達到9587萬噸,同比增長22.5%。
圖源:路透社、Intermodal
2022年11月07日 11時 航運界網(wǎng)
分析師表示,“在夏季有利的生長條件下,俄羅斯小麥產(chǎn)量估計已飆升至1億噸。近期俄羅斯小麥出口價格下跌,加上小麥出口關(guān)稅降低,預計將使俄羅斯小麥比其他產(chǎn)地更具競爭力,這意味著出口可能會恢復。總之,在經(jīng)歷了數(shù)月的化肥危機之后,歐洲自然氣價格下跌和全球化肥庫存增加的利好因素預計將抑制價格,提振全球需求。預計出口也將增加,至少部分增加。”航運界網(wǎng)消息,隨著俄烏戰(zhàn)爭、美國河流多難難、阿根廷干旱、世界糧食危機的蔓延、世界經(jīng)濟衰退的不利因素影響,全球谷物貿(mào)易極其緊張。分級機構(gòu)Intermodal表示:“考慮到目前糧食市場的情況,我們不應(yīng)忽視的是,盡管遠景相當黯淡,但仍有一些積極的指標可以支撐或緩解糧食市場的壓力。”
來源:航運界網(wǎng)
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