ONE業(yè)績(jī)超預(yù)期，日本郵船和川崎汽船2022財(cái)年上半財(cái)年業(yè)績(jī)創(chuàng)新高 -ups快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-11-09 03:25
2022/23財(cái)年全年，即2022年4月1日至2023年3月31日，日本郵船將合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)從25000億日元上調(diào)至27000億日元，增加2000億日元；將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從2500億日元上調(diào)至2700億日元，增加200億日元；將經(jīng)常利潤(rùn)從10400億日元上調(diào)至11100億日元，增加700億日元；將回母凈利潤(rùn)從9600億日元上調(diào)至10300億日元，增加700億日元。整體來(lái)看，日本郵船2022/23財(cái)年全年合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)、經(jīng)常利潤(rùn)有看連續(xù)第三年刷新歷史紀(jì)錄。
分板塊來(lái)看，2022上半財(cái)年，川崎汽船的干散貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)1716億日元，國(guó)際物流，同比增長(zhǎng)30.4%，利潤(rùn)達(dá)到260億日元，同比增長(zhǎng)342.8%。能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)508億日元，同比增長(zhǎng)18.5%，利潤(rùn)92億日元，同比增長(zhǎng)986.6%；物流業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)2546億日元，同比增長(zhǎng)43.1%，利潤(rùn)5369億日元，同比增長(zhǎng)125.5%。
2022/23財(cái)年全年，即2022年4月1日至2023年3月31日，川崎汽船將合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)從8900億日元上調(diào)至9200億日元，增加300億日元；將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從570億日元上調(diào)至800億日元，增加230億日元；將經(jīng)常利潤(rùn)從7000億日元上調(diào)至7100億日元，增加100億日元；將回母凈利潤(rùn)從6900億日元上調(diào)至7000億日元，增加100億日元。整體看，川崎汽船2022/23財(cái)年全年合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、經(jīng)常利潤(rùn)和回母凈利潤(rùn)有看再創(chuàng)新高。
按業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，2022上半財(cái)年，日本郵船集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)1012億日元，同比增長(zhǎng)7.7%；經(jīng)常利潤(rùn)（Recurring Profit)5670億日元，同比增長(zhǎng)276.6%。特別值得一提的是，2022上半財(cái)年日本郵船從日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）分成收進(jìn)分別達(dá)到5516億日元（約41.23億美元）。
川崎汽船2022上半財(cái)年業(yè)績(jī)
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，日本郵船（NYK）和川崎汽船（K LINE）在11月4日發(fā)布2022財(cái)年上半財(cái)年（即2022年4月1日至2022年9月30日）業(yè)績(jī)。
日本郵船再次上調(diào)2022/23財(cái)年業(yè)績(jī)預(yù)期
2022上半財(cái)年，川崎汽船實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)4829億日元，同比增長(zhǎng)35.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)530億日元，同比增長(zhǎng)420.5%；經(jīng)常利潤(rùn)5675億日元，同比增長(zhǎng)138.4%；凈利潤(rùn)5654億日元（約43.0億美元），同比增長(zhǎng)129.8%。
2022財(cái)年第二財(cái)季，即2022年7-9月（三季度），日本郵船實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)6928.27億日元，同比增長(zhǎng)26.7%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)741.62億日元，同比增長(zhǎng)14.2%，環(huán)比下降16.8%；經(jīng)常利潤(rùn)3876.03億日元，同比增長(zhǎng)59.1%，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%；回母凈利潤(rùn)3626.81億日元，空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格，同比增長(zhǎng)39.4%，環(huán)比增長(zhǎng)5.6%。
整體看，日本郵船2022/23財(cái)年上半財(cái)年合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、經(jīng)常利潤(rùn)和回母凈利潤(rùn)均將超過(guò)上個(gè)財(cái)年同期的水平，并且均超過(guò)預(yù)期并再創(chuàng)新高。
川崎汽船上調(diào)2022/23財(cái)年業(yè)績(jī)預(yù)期
2022上半財(cái)年，空運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)1239億日元，同比增長(zhǎng)38.1%，經(jīng)常利潤(rùn)為440億日元。物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)4744億日元，同比增長(zhǎng)25.7%，經(jīng)常利潤(rùn)為371億日元。干散貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)6164億日元，同比增長(zhǎng)34.9%，經(jīng)常利潤(rùn)為1194億日元。
特別值得一提的是，川崎汽船表示，2022財(cái)年上半財(cái)季業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)主要得益于ONE創(chuàng)紀(jì)錄的分成收進(jìn)。川崎汽船2022上半財(cái)年從ONE的分成收進(jìn)達(dá)到4946億日元（約37.76億美元）。
分板塊來(lái)看，2022上半財(cái)年，川崎汽船的干散貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)1716億日元，國(guó)際物流，同比增長(zhǎng)30.4%，利潤(rùn)達(dá)到260億日元，同比增長(zhǎng)342.8%。能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)508億日元，同比增長(zhǎng)18.5%，利潤(rùn)92億日元，同比增長(zhǎng)986.6%；物流業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)2546億日元，同比增長(zhǎng)43.1%，利潤(rùn)5369億日元，同比增長(zhǎng)125.5%。
2022/23財(cái)年全年，即2022年4月1日至2023年3月31日，川崎汽船將合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)從8900億日元上調(diào)至9200億日元，增加300億日元；將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從570億日元上調(diào)至800億日元，增加230億日元；將經(jīng)常利潤(rùn)從7000億日元上調(diào)至7100億日元，增加100億日元；將回母凈利潤(rùn)從6900億日元上調(diào)至7000億日元，增加100億日元。整體看，川崎汽船2022/23財(cái)年全年合并營(yíng)業(yè)收進(jìn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、經(jīng)常利潤(rùn)和回母凈利潤(rùn)有看再創(chuàng)新高。
按業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，2022上半財(cái)年，日本郵船集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)1012億日元，同比增長(zhǎng)7.7%；經(jīng)常利潤(rùn)（Recurring Profit)5670億日元，同比增長(zhǎng)276.6%。特別值得一提的是，2022上半財(cái)年日本郵船從日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）分成收進(jìn)分別達(dá)到5516億日元（約41.23億美元）。
川崎汽船2022上半財(cái)年業(yè)績(jī)
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
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