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北美國(guó)際空運(yùn)-南極科考有了“充電寶”,設(shè)計(jì)者卻沒能看到……

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-11-15 14:37

  11月9日,中國(guó)第36次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)穿越咆哮西風(fēng)帶,向南極進(jìn)發(fā)。除了科研人員,船上還搭載著東南大學(xué)研制的我國(guó)首臺(tái)極地?zé)o人值守能源系統(tǒng)“東大極能”。

 

 

  作為中國(guó)自己的極地科考支撐平臺(tái),它的發(fā)電艙能儲(chǔ)存5噸航空燃油,通過綜合利用風(fēng)能和太陽能,可持續(xù)、穩(wěn)定地供電一年。這臺(tái)“巨型充電寶”將安裝在年平均氣溫零下36.6℃的泰山站。通過衛(wèi)星遠(yuǎn)程監(jiān)控,科考人員以后能“坐在南京看南極”。

 

  然而,十年前最初主持設(shè)計(jì)該平臺(tái)的東南大學(xué)教授郝英立,卻沒能看到這一天。

 

  2010年9月27日,在海拔4300米的西藏羊八井,郝英立因旅途勞累、超負(fù)荷工作和高原反應(yīng),生命定格在47歲。

 

 

  “學(xué)成后我是一定要回國(guó)的”

 

  外國(guó)的生活條件再好,工作條件再優(yōu)越,可那是別人的國(guó)家,我在那里只是給別人打工,真正的事業(yè)在自己的國(guó)家。

 

  郝英立1963年出生于陜西西安,1981年考入南京工學(xué)院(現(xiàn)東南大學(xué))工程熱物理專業(yè),1985年畢業(yè)留校任教,并在校深造至博士。

 

  34年前,郝英立成為一名共產(chǎn)黨員。1998年,郝英立赴美國(guó)田納西州立大學(xué)做博士后?!俺鰢?guó)前,他堅(jiān)定地對(duì)我說‘學(xué)成后我是一定要回國(guó)的’,他還一直要我在國(guó)內(nèi)幫他交黨費(fèi)?!焙掠⒘⒌姆蛉烁哚曰貞?。

 

  “在美國(guó)5年,郝博士不分周末晚上,專心研究,他一心想的是如何回去報(bào)效祖國(guó)?!泵绹?guó)一位同事在給東大的郵件中說,郝英立身邊有不少博士后申請(qǐng)綠卡,他卻矢志不移。告別晚餐上,美方院、系領(lǐng)導(dǎo)一再挽留,他一一婉言謝絕。

 

  2003年5月,郝英立在給母校的信中寫道:“我已實(shí)現(xiàn)出國(guó)學(xué)習(xí)進(jìn)修的目的…現(xiàn)在我具有回國(guó)工作、為我國(guó)的建設(shè)事業(yè)作出貢獻(xiàn)的強(qiáng)烈愿望?!薄拔以诿绹?guó)這些年學(xué)到很多,增進(jìn)了自己的科研經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備,我想是時(shí)候回到中國(guó)了?!?/P>

 

  當(dāng)年8月,為踐行報(bào)效國(guó)家的初心,剛過不惑之年的郝英立如愿以償,來到東南大學(xué)動(dòng)力工程系(現(xiàn)能源與環(huán)境學(xué)院)工作。

 

  南極開始跳動(dòng)“中國(guó)心”

 

  南極擁有研究高空物理、天文等學(xué)科的良好條件,但環(huán)境惡劣。以泰山站為例,它地處南極內(nèi)陸,距離中山站500多公里,海拔高度近2600米,年平均溫度零下36.6攝氏度,全年大部分時(shí)間只能由設(shè)備代替科考人員工作。

 

  目前,只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握能源、數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)、通信一體化極地科考支撐平臺(tái)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。“大家心里都清楚,只有研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科考支撐平臺(tái),我國(guó)才算真正掌握南極科考的鑰匙?!敝袊?guó)第27次南極科考隊(duì)內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)員、東南大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)魏海坤說。

 

  2009年4月,東南大學(xué)與中科院紫金山天文臺(tái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研制開發(fā)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“南極冰穹A科考支撐平臺(tái)”,它就是“東大極能”的前身。擁有留學(xué)經(jīng)歷、專門研究傳熱工程的郝英立,成為項(xiàng)目主持人。

 

  為了平臺(tái)能研制成功,郝英立全身心撲在項(xiàng)目上,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)像釘子一樣釘在研發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

 

  通風(fēng)管道能不能扛住零下80攝氏度的低溫?油路閥門在低溫下能否正常打開?油箱體積這么大,會(huì)不會(huì)在科考船和雪橇車運(yùn)輸?shù)穆飞峡膲?儀器艙里的散熱能否實(shí)現(xiàn)平衡?他們反復(fù)計(jì)算各個(gè)技術(shù)參數(shù),每解決一個(gè)問題,克服一個(gè)困難,就像離南極目的地又近了一步。

 

  僅用1年零兩個(gè)月,郝英立團(tuán)隊(duì)就研制完成了其他國(guó)家花費(fèi)8年才打造完善的支撐平臺(tái)。2010年7月,在海拔4300米的西藏羊八井國(guó)際宇宙線觀測(cè)站,郝英立親自主持支撐平臺(tái)在高原上的第一次點(diǎn)火,并成功啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為儀器供電。

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