荊州港務團體將以此次通道開辟為契機,全面提升服務能力和服務水平,進一步放大多式聯(lián)運上風,加快向中西部地區(qū)腹地市場拓展,為企業(yè)提供時效強、物流本錢低的聯(lián)運方案,促進產業(yè)縱向延伸,為湖北港口高質量建設多式聯(lián)運國家物流關鍵注進新動能。
據先容,本次與漢冶特鋼簽約的首批鐵礦石供給量達40萬噸,通過水鐵聯(lián)運物流運輸模式,能夠有效降低大宗貨物物流本錢,相比全程鐵路運輸可降低本錢17%以上,真正實現了海江鐵無縫對接,車港船有序銜接,打開了貨物“高效、綠色、低碳、低本錢”的快速通道。
近日,滿載2000余噸鐵礦石的“金泰69”輪順利抵達荊州港鹽卡港區(qū)。該批貨物在港換裝鐵路,經焦柳線終極運達河南南陽漢冶特鋼公司廠區(qū)。自此,“荊州——南陽”鐵礦石水鐵聯(lián)運新通道正式開通,標志著荊州港破冰中部地區(qū)鐵礦石業(yè)務取得重大突破。
2023年04月06日 16時 荊州晚報
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