7月24日上午,記者從桐廬海事部門獲悉,富春江船閘單日過(guò)閘船舶艘數(shù)達(dá)到167艘,突破該船閘自改擴(kuò)建啟用以來(lái)最大單日過(guò)閘船舶艘數(shù)最多紀(jì)錄。
據(jù)了解,167艘過(guò)閘船舶中上行船78艘,下行船89艘;重船160艘,空船7艘,空載系數(shù)為2.04%。
受富春江大壩泄洪影響,富春江船閘停止運(yùn)行274有效工作時(shí),期間526艘待閘船舶滯留。截至24日9時(shí),富春江船閘待閘船舶為146艘,其中上行129艘,下行17艘,船舶滯留情況得以有效緩解。
經(jīng)過(guò)十多天的等待,等待過(guò)閘的船戶們心急如焚,在提前得知富春江大壩將停止泄洪后,海事部門與船閘公司協(xié)調(diào)配合,立即開展船舶過(guò)閘組織工作。在各確保安全的前提下,在富春江大壩停止泄洪前3小時(shí)恢復(fù)運(yùn)行。
為了讓船戶盡早過(guò)閘,船閘工作人員主動(dòng)加班加點(diǎn),從以往每天6閘的放行速度,增加到每天7閘并預(yù)調(diào)2閘的放行速度。同時(shí),根據(jù)相關(guān)政策,落實(shí)LNG船舶、危險(xiǎn)品船舶、客旅船舶優(yōu)先過(guò)閘。
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