隨著螃蟹、小龍蝦、蝦苗等特色鮮活農(nóng)產(chǎn)品陸續(xù)上市，記者3月17日從南京祿口國際機場獲悉，每天逾10噸螃蟹搭乘飛機，運往廣州、深圳、貴陽、南寧、重慶、昆明等華南、西南地區(qū)城市。與此同時，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供運輸保障，對小龍蝦、螃蟹等鮮貨開辟運輸綠色通道，春茶、香椿、水果等最快60分鐘即可提取。目前，南京祿口機場國際貨機運力已全部恢復(fù)，國內(nèi)運力正在逐步恢復(fù)。

　　據(jù)了解，國內(nèi)航線運力方面，南京祿口機場加大全貨機貨源組織和地面保障效率，順豐南京-深圳全貨機裝載率每班提高10%，達到90%左右。順豐航空春節(jié)后每周增加一班南京-深圳全貨機運力；深圳航空根據(jù)貨物情況，適時投入大機型執(zhí)飛。對于小龍蝦、螃蟹等運輸要求高的貨物，機場實行優(yōu)先收運、專用通道、優(yōu)先配載，確保第一時間承運。針對螃蟹運輸，南京祿口機場與代理人合作，提供“蟹塘-機場”的一站式運輸服務(wù)，機場安排綠色通道，優(yōu)先收運、配載等，航空公司優(yōu)先安排艙位使用，并享受一定政策性扶持。對春茶、香椿、水果等進港季節(jié)性貨物，機場各保障部門實現(xiàn)信息聯(lián)動，加快保障效率，鮮活類貨物可實現(xiàn)90分鐘快速提?。惶厥庳浳?、急件貨物，在預(yù)先通報、協(xié)調(diào)的情況下，可實現(xiàn)60分鐘快速提取。

　　南京祿口機場國際航線運力方面，金鵬航空的南京至阿姆斯特丹航線，波音747全貨機執(zhí)飛，每周4班；俄羅斯阿特蘭航空的南京至莫斯科航線，波音737全貨機執(zhí)飛，每周1班；臺灣中華航空的南京至臺北航線，波音747全貨機執(zhí)飛，每周1班。新加坡酷虎航空南京至新加坡航線，波音787客機執(zhí)飛，只裝貨不帶客，每周3班。港龍航空適時開通南京至香港航線，空客330執(zhí)飛，只裝貨不帶客。國航、南航、德國漢莎航空等航空公司在南京祿口機場積極開展空空聯(lián)程、陸空聯(lián)程等業(yè)務(wù)，充分利用北京、上海等樞紐機場相對充足的國際運力，為南京及周邊地區(qū)的出口國際貨物搭建運輸通道。

　　據(jù)悉，目前南京祿口機場擁有進口冰鮮水產(chǎn)品、進境食用水生動物、種苗花卉、水果、郵件、國際快件6項口岸資質(zhì)。南京祿口機場擁有全國領(lǐng)先的物流信息平臺，與海關(guān)系統(tǒng)無縫對接，可無紙化、一鍵式完成貨物運抵、預(yù)配、申報、放行、裝載、查詢等貨運業(yè)務(wù)辦理。