新冠肺炎疫情爆發(fā)后，各港口對到訪人員均采取相應(yīng)的隔離措施。為避免換班途中發(fā)生感染，馬士基宣布暫停船員更換至4月14日。

　　在本周二發(fā)布的一份聲明中，馬士基表示，隨著新冠肺炎疫情持續(xù)擴(kuò)散，不少國家關(guān)閉邊境進(jìn)出口，航班服務(wù)也在取消。我們決定暫停旗下所有在運(yùn)營集裝箱船的船員更換，從即日起至4月14日。這項(xiàng)決定是處于確保船員的安全，同時(shí)盡可能保證運(yùn)營正常。  

　　“鑒于目前的形勢，我們將通過暫停船員更換來更好地保護(hù)我們的船員，因?yàn)檫@將減少社會(huì)接觸。此外，全球旅行限制也將給船員帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)，比如船員在途中滯留而無法離開或難以獲得必要的援助。”

　　丹麥工會(huì)Metal Maritime表示，馬士基希望保護(hù)旗下749艘船數(shù)千名船員的權(quán)益。工會(huì)支持馬士基這一決定，并將在本周晚些時(shí)候與馬士基高管層會(huì)談，探討如何解決新冠肺炎疫情導(dǎo)致的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　馬士基人力資源負(fù)責(zé)人Niels Bruus在聲明中表示：“我們做此決定并不容易，但隨著時(shí)間一分一秒地過去，我們暫時(shí)想不到更好的解決方式。”

　　Metal Maritime主席Ole Philisen表示：“自上周以來，我們與包括馬士基在內(nèi)的多家航運(yùn)公司保持密切聯(lián)系，探討當(dāng)前的形勢以及可能的應(yīng)對措施。”

　　Ole Philisen補(bǔ)充道：“考慮到船員的個(gè)人安全，我認(rèn)為馬士基的應(yīng)對措施是正確的。”

　　馬士基正在努力解決由此給船員造成的直接影響，比如船員換證或違約等問題。

　　此外，國際干散貨船東協(xié)會(huì)（INTERCARGO）本周二發(fā)布聲明，呼吁港口國繼續(xù)允許進(jìn)行船員更換，作為旅行限制的一個(gè)例外。

　　“如果不能夠定期更換船員，船員的健康和福祉將受到影響，并可能影響商船的安全運(yùn)營。”

　　INTERCARGO表示，希望國際海事組織成員國和所有港口國能夠采取務(wù)實(shí)的方法，幫助船東和船員克服挑戰(zhàn)，消除船員在港口上下船的一些限制。船員需要我們的支持，而不是過分的限制。如果不能正常進(jìn)行船員更換，將給船員、船舶、港口和整個(gè)社會(huì)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。