日前,泰國部分媒體報道稱,泰國國際航空在5月15日召開的董事會會議上提出了“向法院提交破產(chǎn)申請”的決議。
對此,泰航發(fā)布公告否認(rèn)上述傳聞。泰航稱已制定了復(fù)蘇計劃,并獲得了董事會批準(zhǔn)。另外,4月29日,泰國國有企業(yè)政策委員會辦公室(SEPO)也已對上述復(fù)興計劃進(jìn)行了分析與考慮。
目前,泰航正在將公司恢復(fù)計劃提交至內(nèi)閣,以考慮制定下一步復(fù)蘇方向。
據(jù)泰國頭條新聞報道,5月19日內(nèi)閣會議將商討復(fù)蘇泰航一事,會議后會再次召開新聞發(fā)布會。
在內(nèi)閣同意泰航按照《破產(chǎn)法》進(jìn)入復(fù)蘇的決議后,將會設(shè)立泰航復(fù)蘇管理者,管理者將在與債主們談判過程中擔(dān)任重要角色,包括商議未來泰航的組織結(jié)構(gòu),縮小組織規(guī)模以及規(guī)定泰航員工數(shù)量,還有在未來1-2年縮減飛機(jī)數(shù)量等事宜。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |