自2019年開始，江蘇每年結(jié)合實際，海運費，制定內(nèi)河集裝箱發(fā)展專項資金獎勵方案。今年以來，江蘇內(nèi)河集裝箱運輸量同比增速“先抑后揚”，前三季度運輸量達43.6萬標箱，同比增長30.1%，全年運輸量有看突破60萬標箱。

　　近日，江蘇省交通運輸廳聯(lián)合省港口團體發(fā)布了《江蘇省2020年內(nèi)河集裝箱發(fā)展專項資金獎勵方案》（簡稱《方案》）。與2019年獎勵方案相比，新版《方案》擴大了獎勵范圍，開展內(nèi)河“散改集”業(yè)務地點由廠區(qū)延伸至內(nèi)河港口，貨種也由散貨擴大至件雜貨，鼓勵發(fā)展內(nèi)河自備箱，并對全新集裝箱和二手集裝箱設(shè)定了不同獎勵標準。

　　《方案》規(guī)定，在內(nèi)河集裝箱航線上，貨代企業(yè)代理的集裝箱重箱量今年較往年的增量部分，每標箱獎勵100元；貨主企業(yè)在工貿(mào)企業(yè)廠區(qū)或者內(nèi)河港口內(nèi)由散貨或者件雜貨改為集裝箱，通過內(nèi)河運輸，并經(jīng)港口企業(yè)確認的“散改集”重箱量今年較往年的增量部分，每標箱按120元獎勵；省內(nèi)企業(yè)今年購買自備箱且用于省內(nèi)內(nèi)河集裝箱公共運輸?shù)?，全新集裝箱按每標箱1000元獎勵，二手集裝箱按每標箱500元獎勵，每家企業(yè)最高獎勵50萬元；對為促進省內(nèi)沿江沿海港口與省內(nèi)內(nèi)河港口銜接、在省內(nèi)沿江沿海港口之間開行的“穿梭巴士”航線，每條獎勵80萬元。