我船業(yè)集團副總經(jīng)理張濤先生、副總經(jīng)理周科偉先生等共同見證簽約 -英國空海派
?海運新聞 ????|???? ?2022-07-06 14:17該批8000TEU液化自然氣（LNG）動力雙燃料集裝箱船為上海船舶研究設計院最新研發(fā)的寬體船型，該船型的營運非常靈活，不僅在支線航線上，也可以兼顧遠洋航線的運輸任務。本船最大的特點是，LNG燃料艙采用GTT薄膜型燃料艙技術(shù)，該技術(shù)在此船型上首次應用；另外，本船設計有氨ready燃料艙，國際物流，便于未來對船舶進行氨燃料的改裝，使船舶營運更加綠色環(huán)保。本船也滿足PHASE 3能效設計指數(shù)（EEDI）要求，主機采用WIN GD iCER廢氣處理技術(shù)，船舶滿足Tier III排放標準。
此次簽約是太平船務與揚子江船業(yè)團體繼2015年12艘11800TEU集裝箱船項目合作后的再次攜手。雙方始終保持著密切的信息溝通交流，隨著船舶燃料轉(zhuǎn)型方向的越發(fā)清楚，雙方立足發(fā)展新階段，積極發(fā)揮各自上風，再度攜手新合作。
7月5日，揚子江船業(yè)團體與新加坡太平船務（PIL）簽訂了4艘8000TEU液化自然氣（LNG）動力雙燃料集裝箱船訂單，雙方代表通過“云簽約”方式完成合同簽署。
通過利用最新技術(shù)，不中斷優(yōu)化船型，揚子江船業(yè)將與太平船務一起，實現(xiàn)對減低碳排放的承諾，并朝著零碳排放目標持續(xù)前行。
“云簽約”揚子江船業(yè)團體與太平船務簽訂4艘8000TEU雙燃料集裝箱船新造船合同
2022年07月06日 09時 揚子江船業(yè)團體
立足新發(fā)展階段來源：揚子江船業(yè)團體 揚子江船業(yè)團體董事長任樂天先生與新加坡太平船務（PIL）執(zhí)行主席張松聲先生分別代表雙方簽署合同文件。太平船務首席執(zhí)行官Lars Christian Kastrup先生、首席貿(mào)易官Tonnie Lim先生，我船業(yè)團體副總經(jīng)理張濤先生、副總經(jīng)理周科偉先生等共同見證簽約。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |