以確保在這十年中取得有意義的進展
-俄羅斯雙清
?海運新聞 ????|???? ?2022-11-22 10:32
馬士基負責綠色燃料供給的Berit Hinnemann表示,自這一十年里,獲得規(guī)?;?a href="http://m.yolqi.cn/plus/view.php?aid=3012">綠色燃料對實現(xiàn)船隊的脫碳目標至關(guān)重要。事實上,馬士基設(shè)定了2040年的凈零碳目標,但重要的是,為了與《巴黎協(xié)定》保持一致,還設(shè)定了2030年目標,以確保在這十年中取得有意義的進展。而甲醇燃料是目前馬士基大力推進的燃料選擇,同時也一直在尋找燃料供給合作伙伴。

航運界網(wǎng)消息,為實現(xiàn)供給鏈脫碳戰(zhàn)略,馬士基公布與美國公司Carbon Sink LLC.達成綠色甲醇合作伙伴關(guān)系,后者將在美國建設(shè)綠色甲醇生產(chǎn)設(shè)施。
第八家供給商,馬士基進一步鎖定10萬噸綠色甲醇燃料供給
2022年11月21日 11時 航運界網(wǎng)
來源:航運界網(wǎng)
此外,DNV的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在剛過往的10月,以甲醇為船舶動力的新船訂單量首次超過LNG動力新船訂單,達到18艘,其中包括馬士基的6艘以及中遠海運的12艘。而LNG動力的新船訂單則主要集中在滾裝船上。
這一系列的努力正是馬士基為其19艘甲醇動力的集裝箱船鎖定燃料供給。據(jù)此前報道,這批船全部投進運營并替換掉舊船時,每年將減少約 230萬噸二氧化碳排放。
值得一提的是,海運報價
國際快遞,Carbon Sink 是馬士基選擇的第八家供給商。今年3月,馬士基公布與中集安瑞科、European Energy, Green Technology Bank, Orsted, Proman和WasteFuel簽署合作意向,將在2025年年底起每年供給730000噸甲醇。今年8月,馬士基與德博能源的合作約定甲醇采購意向,后者將生產(chǎn)年產(chǎn)量為20萬噸的綠色甲醇,預計于2024年9月起投進貿(mào)易運營。
據(jù)悉,首個生產(chǎn)基地選址在美國南達科他州Rosholt,預計年產(chǎn)量10萬噸,國際物流,自2027年開始進進貿(mào)易運營。馬士基計劃購買該工廠的全部產(chǎn)量,并可選擇在Carbon Sink其他生產(chǎn)基地購買綠色甲醇。